Эксплуатационные свойства красок

Краска — это однородная суспензия цветного наполнителя в связующем (пленкообразующем веществе). Краски, как правило, наносятся на поверхность тонкими слоями с помощью кисти, валика или краскораспылителя. Когда краска высыхает она образует на поверхности твердое покрытие, которое придаёт поверхности красивый внешний вид и защищает её от внешних воздействий.
У каждой строительной краски есть своя точно определенная формула, которая и определяет ее свойства. Следовательно, чтобы правильно подобрать и применить краску при ремонте и строительстве необходимо знать её состав, а также понимать влияние входящих в неё компонентов на конечные свойства образующегося покрытия.
В качестве связующего, как правило, используют олифу, масло, эмульсии и латексы. а цветными наполнителями — натуральная и колерованная каменная крошка, флоковые частицы, чипсы, кварцевый песок, пигментированные частицы с цветными красителями, которые нерастворимы в воде и так далее.
А само связующее оказывает влияние на стойкость, срок службы покрытия при эксплуатации, а также на блеск и время высыхания покрытия. Кроме того связующее существенно влияет и на малярные свойства краски.
По химическому составу связующих, которые составляют основу любой краски, все краски можно разделить на четыре основных типа: латексные, масляные, алкидные, эпоксидные и другие.
Ну а для повышения технологических и эксплуатационных свойств красок применяют различные добавки — стабилизаторы, эмульгаторы, антисептики, фунгицидные добавки и так далее.

Эксплуатационные свойства определяют долговечность краски. К эксплуатационным свойствам относится также способность краски "дышать", ее светостойкость и атмосферостойкость, а также устойчивость к вздутию, шелушению и отслаиванию. Важным свойством краски является ее устойчивость к механическим воздействиям, стойкость к загрязнению и мытью.

1. Способность краски "дышать" — это способность пропускать пары воды. Оно обуславливается пористостью полимерной пленки, которая зависит от типа связующего, используемого растворителя и механизма формирования твердой пленки покрытия.

2. Светостойкость — это способность краски сохранять свой цвет под действием ультрафиолетовых лучей солнечного света. Светостойкость зависит от состава связующего и используемых пигментов. Так например, краски на основе акрила более светостойки, чем на основе бутадиенстирола. А органические пигменты выцветают больше, чем неорганические.

3. Атмосферостойкость — это способность краски сопротивляться как разрушающему действию солнечных лучей, так и перепадам температуры и влажности, а также воздействию дождя, мороза, снегу, ветру. Именно по этому признаку все краски разделены на две группы: фасадные (атмосферостойкие) и предназначенные для внутренних работ.

4. Устойчивость краски к вздутию, шелушению и отслаиванию обусловлена степенью адгезии (прилипания) краски к основанию. Для обеспечения этого свойства большое значение имеют правильная подготовка основания и соблюдение технологии нанесения краски. Также немаловажное значение имеет способность краски "дышать".

5. Устойчивость к механическим воздействиям (к скалыванию, царапанью, ударам) обуславливается, в основном, как адгезивными свойствами краски, так и прочностью самого покрытия.

6. Стойкость к загрязнению и мытью обеспечивается плотностью фактуры краски, которая обусловлена типом связующего. Мыть такую краску необходимо существенно реже и она способна перенести этот процесс многократно.

Источник

Классификация лакокрасочных материалов

Краска — однородная суспензия пигмента или их смеси в пленкообразующих веществах, дающая после высыхания однородную непрозрачную пленку с определенными свойствами (защитными, декоративными, специальными).

Краски могут содержать наполнители, растворители, пластификаторы, сиккативы, отвердители и др. Основное назначение лакокрасочных материалов — защита строительных материалов от разрушения и коррозии, а также придание изделиям и конструкциям декоративного вида (декоративная отделка).

Шпатлевка — густая вязкая масса, состоящая из смеси пигментов и наполнителей, диспергированных в пленкообразующем веществе. Шпатлевки применяются для заполнения неровностей, заделывания трещин, выбоин и шероховатостей поверхности.

Растворитель — жидкость, используемая для разбавления лакокрасочного материала до нужной консистенции.

Эмаль — суспензия пигмента или их смеси с наполнителями в лаке, образующая после высыхания непрозрачную твердую защитную и декоративную пленку с разной фактурой и степенью блеска. Эмали бывают масляные, алкидные, эпоксидные, нитроцеллюлозные и др.

Лак — раствор пленкообразующих веществ в органических растворителях, образующий после высыхания твердую прозрачную однородную пленку.

Грунтовка — суспензия пигмента или смеси пигментов с наполнителями, наносимая на окрашиваемую поверхность и образующая после высыхания однородную непрозрачную пленку с хорошим сцеплением с поверхностью, обеспечивающая качественное нанесение финишного слоя краски.

Для классификации лакокрасочных материалов используется буквенно-цифровая система, состоящая из 5 групп знаков для красок (эмалей), грунтовок, шпатлевок и 4 групп знаков для лаков.

1. Классификация ЛКМ по наименованию

Первая группа обозначает вид лакокрасочного материала и записывается словесно: лак, краска, эмаль, грунтовка, шпатлевка.

2. Классификация ЛКМ по природе пленкообразующего вещества

Вторая группа знаков определяет пленкообразующее вещество (род смолы, сополимера, олифы и т.д.) и обозначается буквами.

МА – масляная краска ; ПФ – пентафталевая краска; АК – полиакриловая краска;АУ – алкидно-уретановая краска; АС – алкидно-стирольная краска; АЦ – ацетилцеллюлозная краска; БТ – битумная краска; ГФ – глифталевая краска; НЦ – нитроцеллюлозная краска; ВЛ – поливинилацетатная краска; ВС – сополимеро-винилацетатная краска; ЖС – силикатная краска; КО – кремнийорганическая краска; КЧ – каучуковая краска; МЛ – меламиноформальдегидная краска; МЧ – карбамидная краска; НП – нефтеполимерная краска; ПЛ – полиэфирная краска (насыщенная) ;ПЭ – полиэфирная краска (ненасыщенная); УР – полиуретановая краска; ФА – фенолоалкидная краска; ФЛ – фенольная краска; ХВ – перхлорвиниловая краска (поливинилхлоридная); ХП – хлорированная полиэтиленовая краска; ХС – сополимеро-винилхлоридная краска; ЭП – эпоксидная краска; ЭФ – эпоксиэфирная краска; ЭЦ – этилцеллюлозная краска;ЯН – янтарная краска.

В случае если краска изготовлена на основе водной дисперсии полимеров, то перед буквенным индексом добавляется обозначение – ВД. Например, ВД ВА, ВД АК или ВД КЧ.

3. Классификация ЛКМ по преимущественному назначению

Третья группа знаков при обозначении лаков, красок и эмалей определяет преимущественное назначение лакокрасочного материала и обозначается цифрой (согласно таблице).

Третью группу знаков грунтовок и полуфабрикатных лаков обозначают одним нулем (ГФ-021), а для шпатлевок — двумя нулями (шпатлевка ПФ-002).

Для масляных густотертых красок перед третьей группой знаков ставится один нуль (сурик МА-015).

1. Атмосферостойкие (покрытия, стойкие к атмосферным воздействиям в различных климатических условиях, эксплуатируемые на открытых площадках);

2. Ограниченно атмосферостойкие (покрытия для внутренних работ);

3. Консервационные (покрытия для временной защиты окрашиваемой поверхности в процессе производства, транспортировки, хранения изделий);

4. Водостойкие (покрытия, стойкие к действию пресной и морской воды);

5. Специальные (покрытия, стойкие к рентгеновскому излучению и другим излучениям, светящиеся, терморегулирующие, противообрастающие, для пропитки тканей, окрашивания кожи, резины, пластмасс, противоскользящие и др.);

6. Маслобензостойкие (покрытия, стойкие к воздействию минеральных масел, бензина, керосина и других нефтепродуктов);

7. Химические стойкие (покрытия, стойкие к воздействию кислот, щелочей и других химических веществ);

8. Термостойкие (покрытия, стойкие к воздействию повышенных температур);

9. Электроизоляционные (покрытия, которые подвергаются действию электрических напряжений, тока, электрической дуги и поверхностных разрядов);

10. Грунтовки, полуфабрикатные лаки;

4. Классификация ЛКМ по порядковому номеру

Четвертая группа знаков определяет порядковый номер, присвоенный данному виду ЛКМ, и обозначается одной, двумя или тремя цифрами.

Для масляных красок вместо порядкового номера в четвертой группе ставится цифра, определяющая наименование олифы, на которой изготовлена краска:

1 – Олифа натуральная;

2 – Олифа оксоль;

3 – Олифа глифталевая;

4 – Олифа пентафталевая;

5 – Олифа комбинированная.

После порядкового номера иногда добавляется буквенный индекс, характеризующий некоторые особенности материала. Например: ВЭ – содержащий воду, эмульгированную в полимере; ГС, ХС – горячей и холодной сушки; М, ПМ – матовый, полуматовый; ПГ – пониженной горючести.

5. Классификация ЛКМ по цвету покрытия

Пятая группа знаков определяет цвет лакокрасочного материала и обозначается полным словом.

К специальным продуктам относятся средства защиты древесины, фунгицидные, гидрофобизирующие, преобразователь ржавчины, огнезащитные, изолирующие краски и составы. Не рекомендуется смешивать их между собой, а также с другими красками, так как в результате этого теряются их специальные свойства.

В основе действия преобразователя ржавчины используется химическая реакция, нейтрализующая оксиды и преобразующая их в защитную пленку. Это свойство позволяет окрашивать окислившуюся поверхность металла без тщательной очистки и грунтовки.

«Гидрофобозирующие растворы» — бесцветные, прозрачные или пигментированные жидкости, придающие пористым поверхностям водоотталкивающие свойства (поверхность стены дышит, но не пропускает капельную влагу).

«Фунгицидные» растворы или краски защищают древесину от появления грибков, гниения и плесени.

Источник

Автомобильные эмали: функции, состав, классификация

Материалы

Покраска автомобиля — работа тонкая, почти ювелирная. Мелочей в этом деле не бывает. Чтобы получать блестящие в прямом смысле слова результаты, мастер должен не только «чувствовать материал», уметь подбирать фактуру покрытия и приспосабливаться к мало-мальским изменениям окружающих условий, но и обладать знаниями о краске, как таковой. Вы скажете, что это пустая трата времени, ведь краска — это всего лишь краска, но на самом деле все гораздо сложнее.

Что такое краска? Или… эмаль?

За свою история термин «краска» претерпел существенные изменения. Раньше так именовались только масляные краски — материалы, изготовленные на основе растительных масел и олиф. Но со временем термин «краска» стал общеупотребительным и его начали применять и к другим ЛКМ, включая эмалевые краски.

Краски — это однородные суспензии пигментов в пленкообразующих веществах. Изготавливаются на основе олиф (масляные краски), лаков (эмалевые краски), водных растворов некоторых органических полимеров (клеевые краски) и жидкого стекла (силикатные краски), водных дисперсий полимеров (эмульсионные краски).
(«Большой энциклопедический словарь», 2000 г.)

Краски, применяющиеся в автомобилестроении относятся к разряду эмалевых красок — смесей пигментов в лаках, образующих твердое непрозрачно покрытие с различными глянцем и фактурой.

Сокращенно эмалевые краски еще называют «эмалями»: разницы, вроде бы и нет, но на самом деле смысл этих двух понятий далеко не одинаков.

Дело в том, что эмалью (от франц. email) изначально называлось тонкое стекловидное покрытие, изготавливаемое из легкоплавких цветных стекол с добавлением оксидов металлов и пигментов, и закрепляемое высокотемпературной обработкой. Такие эмали используются, например, в художественной керамике, в ювелирном деле.

Во времена Московии все виды художественных эмалей носили название «финифть», и только в XIX веке это старинное название сменилось на новый термин «эмаль»

Также эмалями нередко называют практически все стекловидные покрытия по металлам, используемые в бытовых целях. За примерами далеко ходить не надо — эмалированные тазы, кастрюли и ванны имеются в каждом доме.

Стекловидная эмаль появилась самой первой, поэтому во всех словарях и справочниках она упоминается в первую очередь. Для автомобильных кузовов она, конечно же, не подходит – как по технологическим соображениям, так и из-за повышенной колкости покрытия. С эмалевыми красками на основе лаков такую эмаль связывает лишь некая схожесть внешнего вида и не более того.

Но тем русский язык и велик, что изъясняться на нем можно достаточно вольно, пренебрегая некоторыми правилами, и все нас поймут. Тем более, что постоянно использовать термин «эмалевая краска» было бы не совсем удобно.

Поэтому в дальнейшем под словом «эмаль» будем понимать, конечно же, эмалевые краски, используемые в автомобильной индустрии.

А теперь давайте вспомним, какие функции возлагаются на автомобильное ЛКП.

Функции лакокрасочного покрытия

Лакокрасочное покрытие автомобиля выполняет двойную функцию.

Во-первых, лакокрасочный слой обеспечивает защиту поверхности, на которую он нанесен. Он создает устойчивое к агрессивным внешним воздействиям покрытие, которое предохраняет лежащий под ним материал и, следовательно, продлевает срок его службы. Понятно, что в автомобилях, кузова которых сделаны из стали (которая ржавеет) слой краски — первая линия обороны против коррозии.

Во-вторых, лакокрасочное покрытие позволяет индивидуализировать транспортное средство, сделать так, чтобы оно радовало глаз и выделялось среди множества похожих машин. Разнообразие цветовой палитры и использование всевозможных эффектных ЛКП повышают стоимость автомобилей и стимулируют их продажи.

Термины «краска/эмаль» и «лакокрасочное покрытие» часто используются как взаимозаменяемые. Понятие ЛКП более общее и применимо к любому материалу, который может быть использован в качестве тонкой сплошной пленки на поверхности. Термин «краска/эмаль» традиционно используется применительно к пигментированным материалам с целью отличить их от прозрачных пленок, которые правильнее называть лаками.

Состав краски

Суть краски в том, что она начинает жизнь в жидком виде, в котором ее наносят на поверхность, после чего она превращается в твердую пленку с теми или иными декоративными и эксплуатационными показателями.

Из чего делают краски? Любая краска состоит из трех основных компонентов:

связующего (пленкообразователя),
пигмента,
растворителя.

Также в состав эмали могут входить различного рода наполнители и добавки.

Наличие всех этих компонентов во всех ЛКМ не обязательно. Например, порошковые краски не содержат растворителей, а прозрачные лаки — красящих пигментов. Но связующее — это обязательный компонент любого лакокрасочного материала, его основа.

Пленкообразователь (связующее)

Свойства этого компонента очевидны из названия — связующее «держит» все составляющие краски вместе, связывая их как друг с другом, так и окрашиваемой поверхностью.

Во многом именно связующее определяет ключевые свойства готового ЛКП — его адгезию, механическую и атмосферостойкость.

В качестве пленкообразователей в лакокрасочной промышленности используются различные природные и синтетические смолы, растительные масла. Некоторые лакокрасочные материалы могут иметь в своем составе два и более пленкообразователя.

Зачастую тип связующего можно определить из самого названия краски: нитроцеллюлозная (нитрат целлюлозы), алкидная (алкидные смолы), акриловая (акриловые смолы) и т.п.

Растворитель

Пленкообразующие вещества обычно представляют собой либо очень вязкие жидкости, либо хрупкие твердые тела. Чтобы понизить их вязкость, в лакокрасочный материал вводятся растворители. Благодаря растворителю краска остается жидкой во время изготовления и хранения.

В качестве растворителей применяется очень широкий ряд органических жидкостей (углеводороды, кетоны, спирты, эфиры) и смеси подобных жидкостей.

Не стоит путать растворители, которые вводят в ЛКМ при изготовлении, с теми жидкостями, которые мы наливаем в материал перед применением. Последние правильнее называть разбавителями, поскольку они не растворяют полимерное связующее, а лишь понижают вязкость продукта.

Пигменты и наполнители

Основная функция пигментов — декоративная — они обеспечивают пленке цвет и укрывистость. Также пигменты повышают прочностные и эксплуатационные свойства покрытия, некоторые из них обладают свойствами ингибиторов коррозии. По химическому составу — это природные или искусственные оксиды, или соли металлов, металлические порошки, а также органические пигменты для придания покрытиям ярких тонов.

Помимо основного пигмента в состав ЛКМ могут входить различные наполнители. Их добавляют для удешевления лакокрасочных материалов, а также для улучшения прочностных и защитных свойств. По составу они представляют собой белые или слегка окрашенные порошки дешевых природных минералов (тальк, гипс, слюда, каолин, мел и др.). Некоторые наполнители вводятся для повышения термостойкости — например, слюда или асбест.

Добавки

То время, когда лакокрасочные материалы состояли максимум из трех компонентов давным-давно ушло. Современные ЛКМ — это многокомпонентные композиции, и помимо связующего, пигмента и растворителя они имеют в своем составе различные целевые добавки, призванные улучшить те или иные свойства продукта.

В частности, добавки могут повышать эластичность покрытий (пластификаторы), их стойкость к старению (антиоксиданты), огнестойкость (антипирены), поглощать УФ-излучение, предотвращать выпадение пигмента в осадок, препятствовать образованию поверхностной пленки при хранении, улучшать розлив.

Некоторые добавки могут вводиться в лакокрасочный материал непосредственно перед применением, например ускорители сушки, пластификаторы, матирующие и структурирующие добавки.

Классификация автомобильных эмалей

Существует два основных способа систематизации автомобильных эмалей и лаков:

по химическому составу (типу связующего);
по характеру формирования пленки.

С первым все более-менее понятно: основными видами авторемонтных эмалей в зависимости от типа основы являются нитроэмали, алкидные, меламиноалкидные, акриловые, а также базовые эмали (чаще всего они представляют собой комбинацию полиэфира, меламинформальдегидной смолы и ацетобутирата целлюлозы).

Сейчас нас больше интересует второй пункт — характер формирования пленки. По этому признаку все эмали можно разделить на две группы:

высыхающие в результате естественных физических процессов (испарение растворителя);
отверждаемые в результате химической реакции.

Механизм сушки эмалей первой группы — чисто физический. Пленка этих красок формируется исключительно за счет испарения растворителей, без изменения химического состава связующего. Полученная после высыхания пленка может быть снова растворена в растворителе, поэтому ее называют обратимой. Такие материалы относятся к классу термопластичных.

Типичный представитель — эмали на основе нитрата целлюлозы (нитроэмали), использовавшиеся на ранней стадии развития автомобильной промышленности.

Высыхание в результате испарения растворителей (нитроэмали, масляные краски)

Отверждение эмалей второй группы происходит уже иначе. Испарение растворителей, само собой, тоже происходит. Но, в отличие от эмалей предыдущей группы, здесь параллельно запускается еще один процесс: химическое превращение молекул связующего в сетчатый полимер. Полученная пленка обладает новыми физическими и химическими свойствами, после полного отверждения растворить такую пленку невозможно, поэтому ее называют необратимой (термореактивные материалы).

Сама реакция «сшивания» молекул может быть запущена разными способами. Если вспомнить алкидные эмали, то отверждение их пленок происходит в результате реакции с кислородом. В меламиноалкидных материалах («синтетика») реакция запускается при нагреве.

Отверждение в результате окисления кислородом (алкидные эмали)

Пленки современных акриловых эмалей и лаков отверждаются в результате реакции с отвердителем, который добавляется в материал непосредственно перед применением.

Отверждение в результате реакции с отвердителем (акриловые материалы)

Материалы, состоящие из двух частей, которые смешиваются перед применением, называются двухкомпонетными (2K). В лакокрасочной терминологии применительно к ним можно также встретить термин «двухупаковочные» (потому, что поставляются в двух упаковках). И наоборот — материалы, выпускаемые в одной упаковке принято называть однокомпонентными (1K).

Невозможно в краткой статье рассмотреть все нюансы, связанные с автоэмалями. За кадром остались их физико-химические свойства, а также преимущества и недостатки тех или иных видов. К этим вопросам мы вернемся в следующей статье.

Источник

Все о лакокрасочных материалах

Для чего нужны лакокрасочные материалы
Лакокрасочный материал – это композиция, которая при нанесении на поверхность окрашиваемого изделия формируется в сплошное полимерное покрытие с определенными свойствами. Такие материалы изолируют поверхности от внешних воздействий и придают им определенный цвет, вид, фактуру.

Лакокрасочные материалы необходимы для защиты изделий и конструкций из дерева, металла, бетона и других от разрушения и для создания их декоративной отделки. Кроме того, существуют лакокрасочные материалы специального назначения: электроизоляционные, флуоресцентные, термоиндикаторные, термостойкие, бензо- и маслостойкие и др.

В результате проведения окрасочных работ на окрашиваемых поверхностях образуется тонкая защитная плёнка, толщина которой может составлять несколько десятков или сотен микрометров. Эту пленку называют лакокрасочным покрытием.

Классификация лакокрасочных материалов

Лакокрасочные материалы подразделяются на шесть видов: лаки, краски, эмали, грунтовки, шпатлевки, порошковые краски.

Лаками называют вещества, способные после испарения растворителя образовывать на поверхности окрашиваемого материала прозрачное однородное покрытие.

Краски представляют собой суспензию твёрдых частиц в олифе, водной дисперсии синтетических полимеров или в природном полимере. При испарении летучих компонентов образуется тонкое покрытие, как правило, непрозрачное и не имеющее блеска.

Эмали – это суспензии наполнителей и пигментов в растворе синтетического или искусственного полимера. Покрытие отличается большей, чем у краски, твёрдостью и характерным блеском.

Грунтовки представляют собой краски или эмали, способные образовывать покрытие с высокой адгезионной прочностью. Это необходимо для того, чтобы краски и эмали лучше держались на окрашиваемой поверхности. Грунтовки не несут декоративной функции, поэтому внешне могут быть довольно неприглядными.

Шпатлевки – вязкие густые композиции, предназначенные для заполнения неровностей и сглаживания окрашиваемых поверхностей. Благодаря наличию в составе мягких наполнителей, покрытие из шпатлевки легко отшлифовать.

Порошковые краски представляют собой смесь пленкообразователей, пигмента и наполнителя. При нанесении на поверхность материала и расплавлении на ней, порошковые краски образуют тонкое равномерное покрытие.

Группы по преимущественному назначению

По преимущественному назначению лакокрасочные материалы подразделяются на несколько групп, каждая из которых имеет свое цифровое обозначение:

• 00 — шпатлевки
• 0 — грунтовки, полуфабрикатные лаки
• 1 — атмосферостойкие (для наружных работ)
• 2 — ограниченноатмосферостойкие (для внутренних работ)
• 3 — консервационные
• 4 — водостойкие
• 5 — специальные (антиадгезионные)
• 6 — маслобензостойкие
• 7 — химстойкие
• 8 — термостойкие
• 9 — электроизоляционные

Химическая классификация

В химической классификации материалы подразделяются по виду плёнкообразующего вещества и имеют буквенные обозначения.

• МА — краски масляные
• ПФ — краски пентафталевые
• ГФ — краски глифталевые
• КО — краски кремнеорганические
• НЦ — краски нитроцеллюлозные
• АУ — краски алкидноуретановые
• БТ — краски битумные
• ХВ — краски перхлорвиниловые
• АК — краски полиакриловые
• УР — краски полиуретановые и т.д.

Различные виды лакокрасочных материалов

По наличию пигмента лакокрасочные материалы делятся на непигментированные и пигментированные. К первым относятся олифа, лаки, грунтовки и шпатлевки, ко вторым –преимущественно эмали, краски, но также в их число могут входить грунтовки и шпатлевки.

Кроме того, краски подразделяются на масляные, водоэмульсионные и порошковые; эмали и грунтовки – на органорастворимые и водорастворимые.

Грунтовки должны обеспечивать хорошую адгезию к обрабатываемому ими материалу и высокую коррозионную стойкость покрытия. В связи с этим они подразделяются на:
• пассивирующие • изоляционные
• протекторные
• фосфатирующие
• грунтовки преобразователи ржавчины.

Базисные эмали

Для получения цветных материалов используются три типа базисной эмали: А, В и С.

Базис А — это эмаль с добавлением белого пигмента, которая используется как отдельно, так и для изготовления красок пастельных тонов. В последнем случае для придания цвета используются цветные пигменты.

Базис В – эмаль, содержание в которой белого пигмента незначительно. Базис В используется для изготовления красок средней насыщенности.

Базис С вообще не содержит белого пигмента, и применяется для создания интенсивно окрашенных эмалей.

ЛКМ Remmers

Современные лакокрасочные материалы Remmers отличаются хорошей укрывистостью, высокой стойкостью к истиранию, к воздействию ультрафиолета. Одним из главных преимуществ окрасочных систем Remmers является их безопасность для здоровья.

Лакокрасочные материалы наносятся кистью, валиком, методом распыления, поэтому удобны для окраски любых поверхностей в любых масштабах.

Краски для фасадных работ подразделяются на силикатные, силиконовые и акрилатные.
Силикатная краска представляет собой состав для окраски жилых и производственных помещений, образующий покрытие с высокой воздухо- и паропроницаемостью. Краска изготовлена на основе соединений кремниевой кислоты и обладает гидрофобным действием.

Remmers Silikatfarbe D – однокомпонентная силикатная краска с кварцевой структурой, усиленная силосаном. Благодаря силикатизации с основанием демонстрирует высокую устойчивость к воздействию погодных условий. Краска применяется для нанесения на силикатный кирпич, формованный известковый камень, неокрашенные штукатурки.

Силиконовые краски сочетают в себе лучшие свойства водно-дисперсионных и силикатных. Изготовленные на основе силиконовых смол, они подходят практически для всех типов поверхностей и совместимы с минеральными и акриловыми красками. Силиконовые краски обладают высокой паропроницаемостью и после высыхания образую несмачиваемую водой плёнку, позволяющую защитить окрашиваемую поверхность от влаги.

Remmers Siliconharzfarbe LA – краска на основе силиконовой смолы, обладающая водоотталкивающими и противогрибковыми свойствами, а также стойкостью к погодным условиям. Предназначена для перекраски старых, обладающих несущей способностью силикатных, силиконовых и матовых дисперсионных лакокрасочных покрытий, а также для нанесения на различные виды штукатурок.

Remmers Historic Lasur – эффективная лазурь на основе силиконовой смолы, предназначенная для формирования кроющих и лессирующих покрытий в рамках ремонтных работ. Краска обладает высокой стойкостью к погодным условиям.

Remmers Historic Schlämmlasur – краска с мелкозернистым песочным наполнителем, выполненная на основе силиконовой смолы. Разработана специально для создания полупрозрачных кроющих и лессирующих покрытий на поверхности исторических памятников и объектов старины.

Акрилатные краски предназначены для нанесения на бетонные, кирпичные, оштукатуренные поверхности. Обладают высокой водостойкостью, стойкостью к мокрому истиранию, светостойкостью. В числе достоинств акриловых красок – воздухо- и паропроницаемость. Для обработки фасадов из натурального или искусственного камня и бетона разработана специальная система Remmers Betonacryl. Эта высококачественная краска на основе чистого акрилата обладает повышенной эластичностью, высокой кроющей способностью и водоотталкивающими свойствами. Кроме того, система окраски Remmers Betonacryl задерживает процесс карбонатизаци, что продлевает срок службы всей конструкции.

Для покраски металлических конструкций применяются эмали и специальные грунты. Грунты выравнивают поверхность и обеспечивают антикоррозионную защиту, а эмали придают изделиям привлекательный вид. В качестве грунта под эмали рекомендуется использовать алкидные и водные антикоррозионные грунтовки.

Системы окраски для деревянных поверхностей включают в себя широкий спектр шпатлевок, грунтовок, лазурей и лаков. Вододисперсионные краски на акриловой основе и лазури-пропитки защищают древесину от природных воздействий и зачастую обладают противогрибковым действием.

Источник