Секреты декоративного окрашивания древесины техники и хитрости

Чем покрыть вагонку внутри помещений

Одним из самых популярных типов деревянных отделочных материалов является вагонка. Она имеет различный профиль, благодаря чему поверхность имеет разный вид — от гладкой стены с небольшими канавками, до волн разного размера. Просто деревянные стены не во все интерьеры вписываются, потому часто возникает необходимость покрасить вагонку внутри помещения — дома или на даче.

Содержание

Чем обработать вагонку внутри дома

Вообще, многие считают, что вагонку внутри помещений лучше ничем не обрабатывать. Может и так, но не во всяком климате и помещении она надолго сохранит свой первоначальный вид. Если уровень вентиляции недостаточен, древесина может посинеть, если она находится на солнце — становится темно-серой.

С посинением бороться можно только биологическими средствами — хлором или активным кислородом, а после — однозначно пропитывать защитными составами, а, может, и красить. С посеревшей древесиной немного легче: сняв при помощи шлифовки верхний слой вы снова получите красивый цвет, но без защиты от ультрафиолета продержится он тоже недолго. Потому и решают покрасить вагонку внутри дома или дачи.

Еще один момент: не всем нравится древесина в интерьере. Просто иногда люди устают смотреть на нее. Хочется просто ровной цветной поверхности. Так тоже бывает, и нередко. В этом случае ищите укрывистую краску. Выбирайте эффекты характеристики по желанию.

Красят вагонку внутри укрывистыми красками еще потому, что древесина в натуральном цвете совместима не со всеми стилями. А ведь хочется иногда и в деревянном доме иметь интерьер хай-тек, например. В этом случае подойдет краска с металлическими частицами или с перламутром (например, Lignovit Platin).

Все составы для защиты дерева можно довольно условно разделить на шесть основных групп:

  1. Защитные составы. Есть для наружных и для внутренних работ. Составы для наружных работ дополнительно включают в себя защиту от ультрафиолета, которая предупреждает или замедляет процесс фотостарения древесины — изменения цвета на серый. Так что если необходима пропитка для вагонки на балконе, а выходит он на юг или восток, — вам нужен состав для наружных работ. Только обратите внимание, некоторые из них окрашивают поверхность в розовый или зеленый цвет — это результат химической реакции. Внимательно читайте описание, потому что закрасить полученный цвет можно будет только укрывистыми красками или очень темной тонировкой.

Это деление условно: есть много смешанных составов, которые можно отнести как минимум, к двум группам. Так есть пропитки, которые можно тонировать, а есть краски с защитными свойствами. Разница — в эффективности защиты. Пропитки в первую очередь защищают древесину, а придание цвета — это второстепенная задача. С красками все наоборот. Их основная задача — создать красивое покрытие, а защита — это как сопутствующий эффект. Если вам необходима сразу и хорошая защита и качественное покрытие, берите пропитку без тонировки, а после высыхания наносите краску.

Другой пример смешанного состава — масла с воском. Эти составы сочетают в себе свойства и масел и воска, благодаря чему древесина сохраняет свой вид более продолжительное время.

Вопрос, какой из групп отдать предпочтение, каждый решает для себя. Разные средства решают различные задачи и важно правильно выбрать свойства, которые вам необходимы в первую очередь.

Как правильно красить вагонку внутри: технология

Для покраски вагонки в «сухих» помещениях внутри дома можно использовать любой из типов краски. Тут просто определяетесь с требованиями к декоративному виду поверхности. Если вагонка сухая, ее можно не пропитывать защитными составами, или выбрать краску/лак/воск с соответствующими добавками. красить ее можно только с одной стороны, оставляя тыльную сторону необработанной.

Если же вагонка использоваться будет во влажных или неотапливаемых помещениях, на балконе, необходимо сначала хорошо ее пропитать защитными составами со всех сторон, можно — дважды. Только после высыхания пропитки можно красить, лакировать, в общем, придавать декоративные свойства. Еще момент: при монтаже вагонки на стену или потолок, ее приходится резать на куски. Места срезов во влажных помещениях необходимо тоже промазывать составом. Ждать пока высохнет не обязательно, но обрабатывать необходимо.

Есть один очень важный нюанс, который многие декораторы-любители упускают из виду. Если вы хотите получить окраску вагонки профессионального уровня, нужно каждую дощечку обрабатывать отдельно: отшлифовать, покрасить, высушить и только потом собирать поверхность из уже окрашенной вагонки. То есть на стену или на потолок монтировать уже полностью обработанные дощечки. Только при таком подходе с любой точки поверхность вагонки будет иметь одинаковую окраску.

Если красить уже собранную поверхность, в пазах и углублениях остаются непрокрашенные места, сложно большие площади шлифовать. Идеально ровной поверхности точно не получить. Качество отделки в таком варианте не выше среднего. Красить готовую поверхность допустимо в том случае, если вы обновляете покраску. Это необходимо делать с разной периодичностью — зависит от условий эксплуатации и свойств ЛКМ.

Правильно же технология покраски выглядит следующим образом.

  • Вагонка проверяется и сортируется. Все покореженные, выгнутые или треснувшие доски идут в отбраковку. На них можно тестировать цвет, подбирать цвет, количество слоев, отрабатывать технику и последовательность покраски.
  • Прошедшие сортировку доски шлифуются до полной гладкости. Эффективнее всего работать со шлифовальной машинкой, но можно и бруском с закрепленной на поверхности наждачной бумагой. Зерно наждачной бумаги — 250-280. При шлифовке круговыми движениями проходят лицевую поверхность, шип и паз. Тыльную часть вагонки можно оставить без обработки.

Слоев может быть много: зависит от укрывистости краски и от того, какой эффект вы хотите получить. Но в любом случае правило остается одно: состава на кисти должно быть мало. Исключение — пропитки или грунтовки. Их наносят хорошо смоченной кистью, но только те, которые без пигмента. При нанесении пигментированных защитных составов действуют правила для красок — минимально необходимое количество состава хорошо растушевывается.

Иногда, даже при тщательном растирании краски, явно видны пятна. Это не плохая краска, а свойства древесины: где-то поры лучше впитывают, где-то хуже. Чтобы в этом случае добиться ровной окраски, поверхность сначала грунтуют. Использовать можно любые грунтовки по дереву или бесцветный матовый лак (можно на водной основе). После высыхания поверхность шлифуют (ага, еще раз) и потом наносят требуемое количество слоев краски. Только в этом случае после первого слоя ЛКМ шлифовка требуется редко, а если и нужна, то в некоторых местах, чаще — на шипе или пазу.

Как равномерно нанести лазурь, масло или воск смотрите в видео.

Если необходимо мебельное качество покраски, слоев еще больше: сначала наносится морилка, потом два слоя грунта. После высыхания шлифуется до полной матовости поверхности сначала зерном 280, затем 320, после удаления пыли наносится финишный слой — лак. Пример такой работы в видео.

Покраска дерева с сохранением текстуры

Добиться ярко выраженного древесного узора можно с использованием лазури, пигментированного масла или воска. Эти составы довольно плотно ложится, почти закрашивая структуру древесных волокон. Любой из описанных выше составов наносить можно кистью или валиком.

При нанесении ЛКМ берут совсем немного, сначала фрагментами нанося по всей длине вагонки. Потом кистью или валиком нанесенные мазки растушевываются по всей поверхности. Оставив их на 5-10 минут впитаться, для проявления фактуры берут мягкую безворсовую ткань и снимают большую часть масла. В результате рисунок проявляется намного ярче, чем в изначальном состоянии: в бороздках сохраняется большее количество пигментированного средства, на выступающих частях его почти не остается. Результат — ярко выраженная текстура. Этот прием еще называется брашированием или текстурированием вагонки. В интерьерах обработанная таким образом древесина смотрится очень декоративно: и на стенах и на потолке.

Процесс можно пронаблюдать в видео. Окрашивались три образца: два одинаковым маслом с пигментом, один — бесцветным. Через 5 минут после покраски одна из пигментированных заготовок вытерта для проявления рисунка. Чтобы сохранить древесину после высыхания пигмента (24 часа или больше читайте на упаковке) вагонку покрывают двумя слоями бесцветного масла (лазури, воска). В местах интенсивного использования можно также покрыть лаком — матовым.

Как покрасить вагонку под беленый дуб

Часто требуется окрасить дерево в белый цвет, но так, чтобы видны были прожилки. Говорят еще — создать эффект выбеленного дуба. Есть несколько способов:

    Использовать тонировку с соответствующим названием, которые еще называют морилками. У разных производителей есть такие. В них обычно есть названия «иней», «беленый дуб» или что-то типа того. Особенность нанесения: нельзя лить много состава. Если перелили, поверхность со временем начнет шелушиться. Чтобы добиться нужной степени окраски наносят несколько очень тонких слоев. После каждого давая время хорошо просохнуть.

Какой из составов выбрать сказать сложно — пробовать нужно Желательно покрасить вагонку несколькими составами и сравнить результат. Эффект при использовании разных средств немного отличается, но еще сильно зависит от древесины. Отзывы тоже очень разные — кто-то выбеливал тонировками, кто-то маслом. Грунтами для этих целей пользуются редко, но в основном из-за того, что не всем известны их свойства.

Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Обитателям городов хочется по-максимуму сохранить естественный цвет древесины. Тем, для кого древесина в доме — надоевшая повседневность — покрасить вагонку внутри помещений в какой-то необычный цвет. Современные ЛКМ позволяют добиться разных эффектов. Например, текстурированная или брашированная вагонка, но в двух цветах. Такая техника часто применяется в интерьерах стиля лофт.

Вся хитрость — в нанесении двух слоев разного цвета. Первым слоем наносится какой-то темный цвет, вторым — светлый или более яркий. Поиграв цветами и порядком их нанесения можете создать свой вариант. Смотрите видео — как получить брашированную в два цвета вагонку.

Окраска в два цвета может быть и не такой. Можно сделать выемки более темного цвета, а пласть (лицевую часть) только слегка затонировать или сделать все с точностью до «наоборот». Получится полосатая стена из вагонки — эффект реечной стены.

Как покрасить вагонку внутри дома: идеи

Техники и способы покраски это здорово, но как вписать вагонку в современный интерьер? Просто. Есть немало интересных вариантов. Последние находки дизайнеров — стена из вагонки в помещении с гладкими стенами. Смотрится креативно и и интересно. И чаще всего такая стена сделана в технике браширования.

Источник

Покраска вагонки: виды и способы

Вагонку покрасить в принципе не так и сложно, надо только знать, как это делать. Ведь если просто нанести краситель, тогда покрытие долго не прослужит. И поэтому как покрасить вагонку на даче или дома мы расскажем сегодня. На видео в этой статье вы найдете много полезной и нужной информации, которая поможет вам все сделать правильно.

Выполнение работы

Стоимость покраски вагонки за м2 довольно высокая, в основном она равна стоимости самого материала. Так что лучше все сделать своими руками и тогда цена не будет кусаться. По этому принципу должна делаться и покраска жд вагонов и других деревянных изделий.

Подготовка материала

Покраска вагонки в белый цвет или любой другой начинается с подготовки базовой плоскости. Он этого будет зависеть долговечность покрытия и внешний вид.

Привести базовый материал в порядок можно, используя два метода:

  • Механическим способом. Надоевшее покрытие можно удалять скребком, щеткой из металла, строительным феном или шпателем (см. Как снять краску с дерева: делаем по правилам). Сначала доски обрабатывают раствором из соды. После чего применяют прочие строительные инструменты. Минусом такого варианта стала возможность повредить ламель. Рекомендуется использовать его для удаления масляной краски.
  • С помощью химических средств. Чтобы вызвать отслаивание покрытия, применяют синтетические растворы, смывки и размягчители. Данный способ очень опасный, поэтому работать с химическими составами необходимо крайне осторожно в проветриваемой комнате, используя соответствующие средства защиты. Когда лак или краска будет удалена с ламелей, их нужно помыть или же протереть уайт-спиритом.

Пользователями было замечено, что при крепко держащемся старом слое краски потребуется лишь немного ее ошкурить. После этого наносится новый слой.

При незначительных, но глубоких повреждениях, место обрабатывается тщательнее. Если имеется надобность, то глубокие трещины заделывают при помощи шпатлевки (см. Как шпаклевать дерево: материалы, инструменты, технология процесса). Далее нанести слой красящего состава, и потом заняться окрашиванием всей площади, для отделки которой была выбрана вагонка.

Как грунтовать

Средство нужно наносить при помощи кисти или же распылителя.

Грунтовка перед нанесением краски имеет массу преимуществ:

  • Происходит улучшение адгезионных свойств, то есть последующий слой краски или лака с деревом произойдет быстро;
  • Древесина защищается от процесса разбухания;
  • Поры заполняются, поэтому финишное покрытие наносится равномерно;
  • Расход декоративного слоя снижается в разы.

Некоторые виды дерева могут выделять смолу до 10 лет. Существует специальная грунтовка, которая способна закрыть поры (см. Грунтовка для дерева и правила ее выбора).

Типы грунтовки для вагонки

Грунтовка делится в зависимости от составляющих:

  • Акриловое вещество. Идеально для внутренних работ, так как не способно защитить от ржавчины и гниения.
  • Алкидное вещество. Может быть использовано для внутренних и наружных работ, ведь разработано для конкретных древесных пород.
  • Полистирольное вещество. Из-за высокой степени токсичности применяются лишь для наружной отделки.

Самостоятельно изготовленные грунтовки:

  • С добавлением клея ПВА (Раствор пользуется большой популярностью среди многих пользователей. Чтобы не появились непрогрунтованные места после высыхания, требуется наносить его два раза. Существует минус метода – появление белого налета на деревянной поверхности и незначительное скрывание структуры дерева.);
  • С применением желатина (Пищевой желатин прекрасно подходит для создания грунтующего раствора. Для приготовления состава потребуется растворить его в холодной воде в пропорции 1 к 2, после этого смесь ставят на водяную баню до тех пор, пока не произойдет растворение гранул. Вагонку требуется покрыть на два слоя после охлаждения смеси.).

Применение олифы. Средство делает древесину липучей и меняет ее цвет. Из-за грунтовки не должна образовываться пленка на деревянной поверхности.

Как и чем защищают древесину

Дерево будет долговечным только в том случае, если вы его защитите от внешнего воздействия. Причем это надо будет сделать в лбом случае.

  • Использование антисептиков. Данное химическое средство обладает противогрибковым эффектом. Они разработаны для защиты от грибка и жуков. Рекомендуется наносить антисептик перед началом монтажных работ, так как детали с обратной стороной требуют защиты.
  • Применение Антипиренов. Основное свойство составов – защитное действие от возгорания. Стоит учитывать, что декоративное покрытие должно повышать степень огнестойкости деревянного изделия.

Внимание: Защитные растворы не заметны после высыхания. Их преимущество в их быстром проникновении в деревянные поры.

Обработка защитным средством очень важна, поэтому многие производители используют его в процессе подготовки к реализации. Среди основных показателей качества вагонки не только влажность и сорт, но и защитное покрытие.

Этим обычный материал отличается от евроматериала. Рекомендуется наносить грунтовку со всех сторон, в особенности на торцы ламелей, которые после установки не будут покрашены.

Какое покрытие подойдет для вагонки

Финишное покрытие сильно влияет на сохранность продукта, поэтому к его выбору нужно относиться внимательно. Первоначально необходимо определить тип работ – внутренние или наружные, желаемый результат, ценник на продукт, сроки выполнения и прочее.

  • Изменение цвета краски происходит долго. Она отличается резким запахом, что выветривается за короткий промежуток времени, и быстро высыхает. Обновлять это декоративное покрытие можно из года в год.
  • После первого обновления должно пройти пять лет. Красить поверхность нужно, чтобы устранить маленькие трещины, из-за появления которых происходит проникновение влаги, и придать блеск.

При выборе масляной краски стоит учитывать, что поверхность после высыхания будет на тон светлее. Рекомендуется брать продукт темного цвета.

На заметку

Стоимость покраски лаком вагонки во многом зависит от стоимости материалов, не стоит гнаться за дешевизной, ведь вы проиграете в качестве.

При желании произвести качественную обработку вагонки, и продлить срок ее эксплуатации, необходимо следовать таким рекомендациям:

  • Процессе краску рекомендуется часто перемешивать, так как цвет покрытия может стать неравномерным;
  • Для начала стоит сделать пробную покраску, чтобы понять желаемый ли цвет получится в итоге;
  • Покраску рекомендуется осуществлять при помощи кисти, во избежание неравномерного оттенка не стоит увлекаться толстыми слоями;
  • В процессе окрашивания могут понадобиться цигейковые рукавицы (может происходить чередование панелей с элементами из металла; окрашивание труб производить очень тяжело, ведь одна сторона лежит на земле; в таком случае рукавицу выворачивают мехом наружу, одевают на руку, погружают в краску и используют в качестве кисти; в течение одной минуты можно сделать покрытие труб длиной в пять метров);
  • Рекомендуется сделать колеровку грунтовки цветом, что больше всего подходит к тому, которое имеет предстоящее лакокрасочное покрытие;
  • Покраску необходимо осуществлять, избегая попадания прямого солнечного света, так как краска очень быстро высохнуть (лучше исключить отделочные работы в жаркое время и при выпадении осадков; идеальным вариантом стала теплая погода без ветра);
  • Торцы панелей должны проходить тщательную обработку, ведь они являются самыми слабыми местами, через которые вода проникает в древесину за короткие сроки, их необходимо подвергать тщательному покрытию грунтовочным и лакокрасочным материалом на несколько слоев;
  • При покраске фасада здания (см. Как покрасить дом снаружи своими руками) стоит учитывать, что если на вагонке отсутствуют грубые конструктивные дефекты, то она может быть покрашена вторично в любой цвет (при этом придерживаются определенных правил – для вторичного окрашивания применяют тот же материал, что и в первый раз; тип краски при этом определяется визуально; акрилатная краска трескается по направлению волокон дерева и отличается кожистой поверхностью, такой материал можно оторвать, и сделать из него трубочку, которая не должна сломаться; краска на масляной основе не выдержит такого эксперимента; антисептики имеют глянцевую пленку, поверхность с ним нужно покрывать таким же или масляной краской.

Как выбрать финишное покрытие

Покраска вагонов в основном делается без последнего слоя, ведь это затраты, но ели эт о для дома, тогда это надо будет сделать в любом случае.

  • Изменение цвета. Из-за того, что морилка и краска могут поменять цвет вагонки, необходимо правильно применить это свойство. При выборе светлого оттенка пространство визуально станет больше, а разные цвета используют для зонирования комнат.
  • Элементы состава. Отсутствие вредных элементов можно определить по приставке «био». Такие химические средства идеально подойдут для внутренней отделки.
  • Страна производитель. Российские аналоги лакокрасочной продукции для вагонки являются полноценными конкурентами для зарубежной продукции. Стоимость отечественного продукта порядком ниже, чем у иностранного производителя.

Чтобы вагонка долгое время сохраняла свой первозданный вид, потребуется внимательно подойти к выбору лакокрасочного покрытия, которое должно быть качественным и обладать массой полезных свойств.

  • При вторичном окрашивании с поверхности нужно удалить старый слой краски. Его ликвидируют полностью, если повреждения сильны. При незначительных трещинках достаточно слегка ошкурить покрытие.
  • Для наилучшего впитывания химического состава требуется заняться обработкой вагонки, то есть ее грунтовкой. Тип вещества выбирают в зависимости от типа работ, желаемого результата и прочих незначительных, но важных нюансов.
  • При первом и последующем окрашивании следует следовать определенным рекомендациям, соблюдение которых повысит эффект, и продлит сроки эксплуатации изделий из дерева. При этом стоит обращать внимание на приобретенные материалы, их состав, изменение оттенка в процессе окрашивания и на страну, где они были произведены.

Как покрасить вагонку в белый цвет или любой другой вы уже понимаете. Инструкция не даст вм упустить деталей. Так же следует применить только качественные материалы и тогда покрытие не доставит вам проблем на протяжении долгого времени.

Источник



Что можно сделать с пожелтевшей вагонкой на даче?

Желтизна на вагонке со временем появляется неизбежно, вагонка «загорает» на солнце, т.к. древесина содержит смолу. Это особенно заметно на месте сучков. Вагонка может темнеть и покрываться пятнами от постоянного воздействия влаги, например, в банях и санузлах, а также на кухне под воздействием температурных колебаний. Наконец, материал может быть изначально неправильно высушен, из-за чего со временем на нём появятся жёлтые разводы.

Даже если поверхность вагонки пожелтела, это не значит, что материал испорчен и его срочно нужно менять, его качества остаются прежними. Однако многих владельцев уже не устраивает такой «интерьер». Что в этом случае можно сделать?

Отбелить (тонировать)

Уже давно на рынке можно найти средства для выбеливания вагонки. Это всевозможные пропитки или аквалаки, которые быстро сохнут, не имеют запаха и пожаробезопасны.

«Отбеливателей» для вагонки очень много, и на таре всегда указана инструкция, поэтому разобраться с процессом обработки будет не сложно. Как правило, отбеливатель сначала наносят на древесину, а затем смывают тёплой водой через 10-15 минут (как указано в инструкции). Древесина будет светлеть на глазах. Однако это только первый этап. После этого на вагонку наносится грунтовка, а затем лак.

Лаки обычно используют в том случае, если хотят сохранить цвет древесины. Они бывают глянцевыми и матовыми и устойчивы к ультрафиолету. Чаще всего используют акриловый лак, который выравнивает поверхность и предохраняет дерево от грибков и плесени. Некоторые дачники покрывают вагонку светлым оттеночным лаком. Оттенок дерева при этом станет светлее, хотя первоначальный цвет не вернется.

Совет: выбирайте матовый лак, глянцевый будет тянуть на себя больше внимания.

Покрасить

Если вы хотите полностью скрыть структуру древесины, можно покрасить стены акриловой краской с высокой адгезией, которая ложится практически на всё.

Есть мнение, что для вагонки нужно использовать масляную краску, но в результате такого окрашивания стены будут неестественно блестеть, и древесина потеряет природную красоту. К тому же масляная краска долго сохнет и выцветает.

Когда вагонка уже давно установлена на стенах, окрашивать её всё равно нужно по дощечке движениями от одного края, например, от одного дверного проёма к другому. Таким образом покрытие будет нанесено более равномерно. При выборе краски попробуйте окрасить одну дощечку, возможно, вам не понравится оттенок, который вы выбрали первоначально. И не забывайте, что краска всегда наносится в два этапа, старайтесь наносить её тонким слоем.

Перед окрашиванием старой вагонки нужно провести подготовку:

  • очистить стены от загрязнений;
  • обезжирить щелочным раствором;
  • отшлифовать абразивным кругом или наждачкой;
  • покрыть антисептиком.

Добавить контрастный оттенок

Если дом построен давно и вагонка уже много лет назад покрыта лаком, можно добавить в интерьер контрастный цвет, например, поменять наличники, двери и расставить эффектные акценты.

Например, вагонка красиво смотрится в сочетании с чёрным, серым или коричневым цветом. Если добавить в интерьер металлические карнизы черного цвета, кованую люстру или ручки из кованого железа, сразу изменится общее впечатление.

Покрыть жидкой пластмассой

Это способ обработки вагонки, скорее, на любителя, но некоторым дачникам очень нравится такое оформление. Чаще всего его используют для внешних работ: террасы, балконов, беседки. Жидкая пластмасса устойчива к внешним факторам и не выцветает на солнце, вода стекает как по пластику и не проникает внутрь дерева, однако сама древесина при этом тоже теряет способность «дышать» и выглядит пластиковой. Жидкая пластмасса наносится на древесину также как и лак, в два слоя, на зачищенную и обработанную поверхность. Цвет при этом можно выбрать любой, от прозрачного до радикально яркого.

Источник

Как и чем правильно покрасить вагонку

Вагонка — часто используемый материал, при помощи которого производится отделка внутренних или наружных поверхностей помещения. Он безопасный, относительно дешевый. Материал обеспечивает красивый внешний вид комнат и приемлем в разных стилевых направлениях. Но иногда требуется покраска вагонки.

Виды и особенности вагонки

Сейчас вагонка часто применяется для внутренних работ. Но декорирование пространства выполняется разными видами материала. Они такие:

  1. Четвертная вагонка. Каждый элемент оснащен выступами по бокам, что позволяет монтировать их внахлест.
  2. Простая. Для нее характерно наличие креплений “шип-паз”.
  3. Со шпунтом. Предназначается материал для крепления на стенах и потолке. Она имеет вид обычной шпунтированной доски, только меньших размеров. Материал предназначается преимущественно для офисных помещений.
  4. Евровагонка. Она напоминает обрезную доску. С каждой стороны фрагменты качественно обработаны. Для соединения применяется система “шип-паз”. В производстве такой вагонки используются хвойные породы дерева. На этом материале не заводится грибок или плесень, так как на задней его части присутствует выборка, обеспечивающая воздухоотвод.
  5. “Американка”. Для такой вагонки характерна неправильная прямоугольная форма. В самой широкой части фрагмента присутствует паз, благодаря которому можно добиться эффекта укладки частей внахлест.
  6. “Финка”. Все элементы имеют овальную форму.
  7. Блок-хаус. С его помощью изнутри помещения можно создать имитацию оцилиндрованного бревна. Для крепления вагонки требуется обрешетка. Материал улучшает тепло- и шумоизоляцию комнат.

Можно применять вагонку в бане, сауне, жилых комнатах, на даче. Но если натуральный цвет уже надоел, то можно подобрать разные варианты красок для декорирования поверхности. Еще существуют вещества, способствующие защите дерева, увеличению срока его эксплуатации.

Зачем обрабатывать и красить вагонку

Прежде чем красить вагонку на балконах, нужно определиться, с какой целью используется выбранный материал. Любой деревянный материал нуждается в дополнительной обработке, даже если он хорошо высушен и отшлифован. Производить окрашивание необходимо с такой целью:

  1. Защита от прямого влияния солнечных лучей. Регулярное воздействие ультрафиолета приводит к потемнению древесины и ухудшению декоративных качеств покрытия в некоторых местах.
  2. Предупреждение изменения естественного оттенка. Такая проблема появляется в случае плохой вентиляции в помещении, застоя воздуха, избыточной влажности.
  3. Защита от влияния биологических факторов, повреждения насекомыми, гниения.
  4. Предупреждение механических повреждений.
  5. Повышение огнеупорности отделки.

Прежде чем использовать краску для вагонки внутри дома, нужно понимать, что отделка может привести к изменению дизайна интерьера. Существует множество вариантов отделки основания из дерева. Но чтобы определиться, чем покрасить вагонку на балконах, нужно учитывать цель нанесения слоя, тип облицовочного материала, для чего было пристроено здание, и в каких условиях оно будет эксплуатироваться.

Источник

Читайте также:  Как можно смыть лак без жидкости для снятия лака

Похожие записи

Секреты декоративного окрашивания древесины техники и хитрости

Насколько выгодна покраска вагонки в белый цвет: изучаем технологию

Сейчас вагонка часто применяется для внутренних работ. Но декорирование пространства выполняется разными видами материала. Они такие:

  1. Четвертная вагонка. Каждый элемент оснащен выступами по бокам, что позволяет монтировать их внахлест.
  2. Простая. Для нее характерно наличие креплений “шип-паз”.
  3. Со шпунтом. Предназначается материал для крепления на стенах и потолке. Она имеет вид обычной шпунтированной доски, только меньших размеров. Материал предназначается преимущественно для офисных помещений.
  4. Евровагонка. Она напоминает обрезную доску. С каждой стороны фрагменты качественно обработаны. Для соединения применяется система “шип-паз”. В производстве такой вагонки используются хвойные породы дерева. На этом материале не заводится грибок или плесень, так как на задней его части присутствует выборка, обеспечивающая воздухоотвод.
  5. “Американка”. Для такой вагонки характерна неправильная прямоугольная форма. В самой широкой части фрагмента присутствует паз, благодаря которому можно добиться эффекта укладки частей внахлест.
  6. “Финка”. Все элементы имеют овальную форму.
  7. Блок-хаус. С его помощью изнутри помещения можно создать имитацию оцилиндрованного бревна. Для крепления вагонки требуется обрешетка. Материал улучшает тепло- и шумоизоляцию комнат.

Можно применять вагонку в бане, сауне, жилых комнатах, на даче. Но если натуральный цвет уже надоел, то можно подобрать разные варианты красок для декорирования поверхности. Еще существуют вещества, способствующие защите дерева, увеличению срока его эксплуатации.

Как выполняется окрашивание

Как покрасить вагонку, чтобы эффект получился долгим и впечатляющим? Для такого мероприятия понадобится набор инструментов:

  • Набор кистей и валик. Если есть возможность, то краскопульт.
  • Лоток. Чтобы было удобнее набирать краску.
  • Защитные и декоративные составы.
  • Наждачная бумага, жесткая щетка.
  • Лучше предусмотреть наличие устойчивой стремянки и очков, чтобы защитить глаза.

Использование краскопульта позволяет быстрее произвести работы по окрашиванию вагонки

Окрашивание состоит из нескольких этапов. Намного сложнее, когда работы производятся по старому покрытию. Тогда появляется необходимость снять старый декоративный слой и хорошо очистить поверхность.

Этап первый – подготовка

Приобретенные изделия проверяются на наличие возможных повреждений и деформации. Часто бывает, что покупаются материалы, которые относятся к более низкому классу. Они требуют долгой подготовки – проводится обработка наждачной бумагой, трещины замазываются шпаклевкой по дереву. Если на поверхности встречаются темные пятна, то выполняется отбеливание.

Если материал имеет дефекты в виде трещин, то их устраняют с помощью шпатлевки

Этап второй – грунтовка

Необходимо покрыть лицевую сторону вагонки грунтующими составами. Это позволит уменьшить расход других растворов, увеличить адгезию, а также будет препятствовать тому, чтобы элементы подвергались деформации

При этом особое внимание уделяют сучкам, их буквально пропитывают, чтобы исключить возможность выпадения, если произойдет рассыхание

Грунтовка позволяет улучшить адгезию при окрашивании вагонки

Этап третий – пропитка

Теперь наносят защитные пропитки. Это антипирены и антисептики. Пропитку выполняют по всей поверхности. Нельзя допустить, чтобы остались не прокрашенные места

Важно учитывать, что такие средства не должны иметь посторонних (резких) запахов и изменять окрас дерева

При нанесении защитной пропитки необходимо следить, чтобы не оставалось необработанных участков

Этап четвертый – окрашивание

Как покрасить вагонку внутри дома? Данную процедуру начинают лишь после того, как материал хорошо просохнет от предыдущих манипуляций. Процесс таков:

  1. Краску заранее подготавливают. Раствор необходимо хорошо размещать, ведь на дне может находиться осадок, включающий в себя основные компоненты.
  2. Небольшую часть состава переливают в лоток, если используется валик. Для кисточки лучше предусмотреть емкость, которую легко носить с собой. Использование краскопульта делает работу более качественной, а краску заливают в специальную емкость.
  3. Следует учитывать, что движения выполняются вдоль волокон материала. Нельзя задерживаться на одном месте, покрытие должно получаться равномерным.
  4. Наносится несколько слоев, это обеспечит отличный декоративный эффект.

Для получения хорошего декоративного эффекта, краску следует наносить в несколько слоев

Все же, чем покрыть вагонку? Данный вопрос довольно сложный, ответ на него зависит от многих факторов, которые рассчитываются сугубо индивидуально. Но необходимо учитывать, что если состав применяется на больших площадях, то он обязательно должен обеспечивать «дыхание» материала.

Подготовка к покраске

Перед покрытием вагонки лаком или акрилом ее следует очистить от грязи и обезжирить раствором на основе щелочи, а затем отшлифовать плоской пемзой или шлифовальным кругом. При этом потребуются инструменты:

  • губка и щетка, чтобы устранить с поверхности загрязнение;
  • валик, кисточка или распылитель для нанесения восстанавливающих и осветляющих веществ.

Эта операция приводит к утрате всех защитных характеристик древесины. Для их восстановления необходима обработка обеззараживающим составом. Он не только сможет защитить дерево, но и улучшит качество лакового покрытия.

Как правильно покрасить вагонку

Применение обычной масляной краски для обновления поверхности придает ей искусственный блеск и скрывает естественный рисунок дерева. Кроме того, такое покрытие недолговечно и в скором времени потребует модернизации. При использовании для древесных панелей акрилового лака:

  • сохраняется исходный узор;
  • обеспечивается привлекательность внешнего вида;
  • создается стойкая защита от воздействия влаги и перепадов погоды;
  • продлевается срок службы облицовки (до 8-10 лет).

В зависимости от степени потемнения можно использовать концентрацию раствора в готовом виде или разбавить его водой в соотношении 1:1. Чтобы избежать разницы в тоне покрытия, необходимо нанести пробный мазок в незаметном месте. После этого подбирают расцветку краски.

Порядок восстановления заключается в пошаговом выполнении операций:

  • очистка поверхности;
  • просушивание древесины;
  • обработка антисептиком;
  • проведение пробы и подбор оттенка;
  • нанесение акриловой краски.

Окончательная отделка вагонкой довольно часто используется в ремонте балконов и дач. Чтобы обшивка долгое время сохраняла красивый естественный вид, нужно соблюдать правила эксплуатации древесного материала и знать способы его осветления. Для качественного восстановления потемневших панелей следует выбрать правильный метод отбеливания. С этой целью желательно проконсультироваться со специалистами или ознакомиться с инструкцией.

Как правильно красить вагонку внутри: технология

Для покраски вагонки в «сухих» помещениях внутри дома можно использовать любой из типов краски. Тут просто определяетесь с требованиями к декоративному виду поверхности. Если вагонка сухая, ее можно не пропитывать защитными составами, или выбрать краску/лак/воск с соответствующими добавками. красить ее можно только с одной стороны, оставляя тыльную сторону необработанной.

Красят каждую дощечку вагонки отдельно

Если же вагонка использоваться будет во влажных или неотапливаемых помещениях, на балконе, необходимо сначала хорошо ее пропитать защитными составами со всех сторон, можно — дважды. Только после высыхания пропитки можно красить, лакировать, в общем, придавать декоративные свойства. Еще момент: при монтаже вагонки на стену или потолок, ее приходится резать на куски. Места срезов во влажных помещениях необходимо тоже промазывать составом. Ждать пока высохнет не обязательно, но обрабатывать необходимо.

Есть один очень важный нюанс, который многие декораторы-любители упускают из виду. Если вы хотите получить окраску вагонки профессионального уровня, нужно каждую дощечку обрабатывать отдельно: отшлифовать, покрасить, высушить и только потом собирать поверхность из уже окрашенной вагонки. То есть на стену или на потолок монтировать уже полностью обработанные дощечки. Только при таком подходе с любой точки поверхность вагонки будет иметь одинаковую окраску.

Хорошо покрасить всю поверхность стены, оббитой вагонкой — сложно

Если красить уже собранную поверхность, в пазах и углублениях остаются непрокрашенные места, сложно большие площади шлифовать. Идеально ровной поверхности точно не получить. Качество отделки в таком варианте не выше среднего. Красить готовую поверхность допустимо в том случае, если вы обновляете покраску. Это необходимо делать с разной периодичностью — зависит от условий эксплуатации и свойств ЛКМ.

Правильно же технология покраски выглядит следующим образом.

  • Вагонка проверяется и сортируется. Все покореженные, выгнутые или треснувшие доски идут в отбраковку. На них можно тестировать цвет, подбирать цвет, количество слоев, отрабатывать технику и последовательность покраски.
  • Прошедшие сортировку доски шлифуются до полной гладкости. Эффективнее всего работать со шлифовальной машинкой, но можно и бруском с закрепленной на поверхности наждачной бумагой. Зерно наждачной бумаги — 250-280. При шлифовке круговыми движениями проходят лицевую поверхность, шип и паз. Тыльную часть вагонки можно оставить без обработки.
    Работать удобнее шлифовальной машинкой
  • Валиком или кистью наносят состав. Для каждого типа покрытия есть свои моменты и особенности — они прописаны на банке или в сопроводительной инструкции. В общем, правила простые: берут немного краски, наносят единичными мазками вдоль вагонки по всей длине. Потом тщательно растирают, растушевывают до получения однородного цвета.
  • Добившись равномерной окраски, оставляют сохнуть.
  • После высыхания при необходимости шлифуют еще раз. Этот этап часто необходим при работе с укрывистыми красками и лаками. Первый слой ЛКМ поднимает ворс древесины, из-за чего та становится местами шероховатой. Этот ворс снимается повторной шлифовкой.
  • Наносится второй слой ЛКМ. Сушится.

Слоев может быть много: зависит от укрывистости краски и от того, какой эффект вы хотите получить. Но в любом случае правило остается одно: состава на кисти должно быть мало. Исключение — пропитки или грунтовки. Их наносят хорошо смоченной кистью, но только те, которые без пигмента. При нанесении пигментированных защитных составов действуют правила для красок — минимально необходимое количество состава хорошо растушевывается.

Иногда, даже при тщательном растирании краски, явно видны пятна. Это не плохая краска, а свойства древесины: где-то поры лучше впитывают, где-то хуже. Чтобы в этом случае добиться ровной окраски, поверхность сначала грунтуют. Использовать можно любые грунтовки по дереву или бесцветный матовый лак (можно на водной основе). После высыхания поверхность шлифуют (ага, еще раз) и потом наносят требуемое количество слоев краски. Только в этом случае после первого слоя ЛКМ шлифовка требуется редко, а если и нужна, то в некоторых местах, чаще — на шипе или пазу.

Как равномерно нанести лазурь, масло или воск смотрите в видео.

Если необходимо мебельное качество покраски, слоев еще больше: сначала наносится морилка, потом два слоя грунта. После высыхания шлифуется до полной матовости поверхности сначала зерном 280, затем 320, после удаления пыли наносится финишный слой — лак. Пример такой работы в видео.

Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Обитателям городов хочется по-максимуму сохранить естественный цвет древесины. Тем, для кого древесина в доме — надоевшая повседневность — покрасить вагонку внутри помещений в какой-то необычный цвет. Современные ЛКМ позволяют добиться разных эффектов. Например, текстурированная или брашированная вагонка, но в двух цветах. Такая техника часто применяется в интерьерах стиля лофт.

Источник

Чем покрасить вагонку внутри дома — руководство от специалиста

Многие думают, что использование вагонки внутри дома или квартиры смотрится обыденно. На самом деле это не так. Современный строительный рынок предлагает огромное количество красок, позволяющих создать «выигрышный» интерьер. Вы можете задекорировать поверхность под красное дерево или же создать стиль «прованс», покрасив стены в белый цвет.

Включите фантазию и тогда вы увидите как «засияет» ваше внутренне убранство. Результат зависит напрямую от того, как покрасить вагонку внутри дома.

Виды и область применения вагонки

В качестве отделочного материала особую популярность приобрела вагонка. Для ремонта и отделки помещений используют следующие виды панелей:

  • Деревянная;
  • Пластиковая;
  • Древесно-волокнистая.

Деревянная вагонка

Изготавливают из натуральной древесины хвойных и лиственных пород.

Панели из древесины лиственных пород (береза, дуб, ясень, липа, осина) обладают высокой прочностью и стойкостью к высоким температурам. Применяется для отделки помещений, балконов и лоджий. Вагонка из лиственных пород незаменима при обшивке бань и саун.

Вагонка из хвойных пород дерева (сосна, ель, лиственница, пихта, кедр) широко используется в строительстве. Эфирные вещества придают материалу уникальный хвойный аромат. Продукция из хвойной древесины имеет лечебный и успокаивающий эффект.

Срок службы необработанной деревянной вагонки составляет 5-10 лет. Для увеличения срока службы до 15-20 лет изделия обрабатывают специальными веществами. Они позволяют защитить дерево от вредных насекомых и действия неблагоприятных климатических факторов.

Пластиковая вагонка

Производят из искусственных полимерных материалов. Для изготовления пластиковых изделий используют специальную технологию. Исходным материалом для пластиковых вагонок служит поливинилхлорид.

Панели из пластика обладают высокой влагостойкостью и сопротивляемостью к перепадам температур. Пластик не подвержен коррозии и гниению.

Основным недостатком является низкая сопротивляемость действию солнечных лучей. Под лучами солнца материал теряет эстетичный внешний вид.

Пластиковую вагонку используют для отделки помещений с повышенной влажностью. Срок службы материала составляет 30-40 лет.

Древесноволокнистая вагонка (МДФ-вагонка)

Исходным материалом для изготовления такой вагонки служит микродревесная фибра (МДФ).

Панели МДФ производят из мелкодисперсной древесной стружки. Под действием высокой температуры и давления стружка выделяет природный компонент «лигнин». Это вещество склеивает и скрепляет мелкие частицы в легкую и монолитную массу. На прокатном стане деревообрабатывающего завода пластичной массе придают форму панели.

Читайте также:  Как можно смыть лак без жидкости для снятия лака

Благодаря отсутствию смол и эфирных веществ МДФ-вагонку используют при отделке общественных, учебных и социальных учреждений.

Почему вагонку окрашивают в белый цвет

В процессе эксплуатации вагонка из любого материала теряет свои свойства. На поверхности панелей появляются темные пятна, различные загрязнения и царапины.

Перепад температур приводит к необратимым изменениям в структуре материала. Негативные природно-климатические факторы (осадки, ветер, солнечные лучи) приводят к постепенному разрушению материала.

Для защиты от вредных факторов панели окрашивают различными составами. Для окраски используют множество цветовых оттенков.

При оформлении интерьера предпочтение отдается белому цвету. Вагонка белая имеет несколько преимуществ:

  1. Подходит для оформления любого интерьера;
  2. Увеличивает визуальные размеры помещения;
  3. Улучшает настроение и торжественность обстановки;
  4. Прекрасно сочетается с другими оттенками и текстурами;
  5. В любые времена остается модной и востребованной.
  6. Недостатком белого цвета является повышенная маркость. Изделия белого цвета требуют повышенного внимания и ухода.

Тиккурила (Tikkurila)

Tikkurila — составы, проверенные временем и практикой. Можно сказать, что наименование компании стало синонимом качества и первое, что вспоминают владельцы загородных домов при необходимости защитить фасады зданий — это Тиккурила. Краска прекрасно себя чувствует на всех деревянных поверхностях. Одним из главных потребительских характеристик состава является его укрывистость. И в случае с финским производителем мы получаем максимальный показатель, полностью соответствующий жестким европейским стандартам.

Выбираем краску для окрашивания вагонки в белый цвет

Для обработки панелей используются следующие виды красок:

  • Масляные;
  • Акриловые;
  • Водоэмульсионные.

Масляная краска

Представляет собой смесь растительных масел, органических наполнителей и алкидных смол. Преимуществом масляных составов является высокая скорость высыхания и стойкость к действию природных факторов.

После нанесения краска высыхает в течение нескольких часов. После высыхания образует на поверхности глянцевую или матовую пленку. Поверхностная пленка повышает стойкость вагонки к истиранию и повреждениям.

Белая масляная краска используется для окрашивания различных элементов зданий и сооружений. Основным недостатком масляных составов является неравномерность распределения по поверхности. С течением времени на поверхности панелей появляются мелкие трещины. Поэтому масляные краски нельзя наносить утолщенным слоем.

Акриловая краска

Акриловые составы являются смесью водной дисперсии и полимерных веществ. Для разбавления акрила используется обычная вода. При высыхании образует водостойкую пленку. В состав акриловой краски не входят вредные и токсичные вещества.

Достоинством акриловых красок является высокая скорость высыхания и равномерность распределения по поверхности. Свеженанесенный состав легко смывается водой. Высохший слой удаляют специальными средствами.

Используется для отделки внутренних и наружных помещений. Большое распространение получили в живописи.

Недостатком акриловых красок является их потемнение после высыхания. Вагонка белая со временем теряет свою белизну. Для восстановления белого цвета требуется повторное окрашивание.

Водоэмульсионная краска

Представляет собой смесь воды, пигментов и полимерных частиц. Для разбавления требуется чистая холодная вода. Для нанесения на вагонку требуется кисть, валик или распылитель.

Достоинством краски является высокая скорость высыхания и простой уход за окрашенной поверхностью. Водоэмульсия легко удаляется теплым мыльным раствором.

Существенным недостатком является низкая влагостойкость. Поэтому водоэмульсионная краска используется при косметическом ремонте сухих помещений.

Как покрасить деревянную вагонку в белый цвет

Вагонка деревянная окрашивается в следующем порядке:

  • Очистка поверхности от загрязнений;
  • Нанесение защитных составов;
  • Окраска вагонки.

Очистка поверхности

Для очистки потребуется наждачная бумага на тканевой основе. В зависимости от величины загрязнения может использоваться наждачная бумага с крупным или мелким зерном. Неглубокие отверстия и царапины заделывают шпатлевкой.

Внимание! Для очистки поверхности деревянных изделий запрещается использовать острозаточенные предметы. Острые кромки способны повредить уникальный рисунок текстуры дерева.

Очищенную поверхность обрабатывают 3 %-ным раствором кальцинированной соды. Обработка содой требуется для удаления жировых отложений и мелких частиц пыли.

Нанесение защитного состава

Для обеспечения лучшей адгезии и защиты от насекомых используется олифа либо специальный грунтовочный состав. Защитный слой наносят равномерным слоем с помощью кисточки с мягким волосом.

Ширину кисточки принимают в зависимости от величины обрабатываемой площади. При больших объемах требуется широкая кисточка. При незначительных объемах используют кисточки небольших размеров.

Для повышения защитного эффекта в грунтовку добавляют сурик или другие виды окислителей.

Совет. Для защиты поверхности деревянной вагонки необходимо использовать пластиковый либо резиновый шпатель.

Затем на поверхность изделия наносят антисептик. Антисептик предназначен для защиты дерева от проникновения влаги и распространения грибковых заболеваний.

В качестве антисептика используют заводские средства либо составы собственного изготовления.

Для изготовления антисептика своими руками потребуется 100 грамм железного купороса и 10 грамм марганцовки. Вещества тщательно перемешивают. Полученную смесь разбавляют в 20 литрах чистой теплой воды. Приготовленный состав наносят валиком или кисточкой.

После высыхания антисептика приступают к покраске поверхности.

Нанесение краски

Вагонка белая из дерева окрашивается после полного высыхания грунтовочного слоя. Для нанесения краски используют несколько видов кисточек. Для окрашивания поверхности вагонки используются щетки шириной 5-10 см со щетиной средней жесткости.

Для окрашивания труднодоступных мест используют щетки шириной 3-5 см. Для ускорения процесса и равномерного распределения слоя применяют малярный валик с покрытием из мелкого ворса либо поролона.

Место производства работ должно быть удобным, теплым и хорошо освещенным. Для защиты от вредных испарений помещение обязательно проветривают.

Для окрашивания потолков и верхней части стен применяют стремянки, лестницы, леса. Работу на высоте проводят с использованием специальных приспособлений. Используемые средства должны быть прочными и устойчивыми. Перед работой необходимо проверить страховочные средства на исправность.

Внимание! Запрещается производство работ на высоте без использования специальных приспособлений и страховочных средств.

Перед производством малярных работ белую краску из заводской упаковки переливают в удобную чистую тару. Емкость располагают рядом с местом производства работ.

Для удаления масляных капель и вытирания рук используют кусок чистой ткани. Тряпку периодически смачивают в растворителе. В качестве растворителя служит уайт-спирит, ацетон.

Краску наносят с помощью кисти либо валиком. Движения рук при движении инструментом должны быть плавными.

Колеровочный состав наносят в направлении сверху вниз. Одно и то же место красят за 2-3 прохода в противоположных направлениях.

В местах соединения вагонки с поверхностями, не требующими обработки, используют малярный скотч. Клейкую ленту проклеивают по всему периметру поверхности.

После высыхания краски скотч аккуратно снимают. Случайные брызги очищают лезвием бритвы. Небольшие загрязнения удаляют тряпкой, смоченной в растворителе.

Для покраски деревянной вагонки в белый используют составы марок МА-015, МА-021 на растительных компонентах и ГФ-023, ПФ-024 – на синтетических добавках.

Внимательность позволит избежать многих ошибок

Очень часто в интернете можно встретить отрицательные отзывы про используемые малярные составы. Некоторые жалуются на значительно превышенный срок высыхания, а производители в ответ заверяют о том, что быть такого не может. Все дело в инструкции! Ее нужно тщательно изучить и извлечь информацию, которая избавит от необоснованных денежных трат.

В качестве примера можно привести специальные воска, которые нужно разбавлять в воде и применять в сухих комнатах. В основном для обработки дверей, потолков и панелей. Второй слой наносится через день. Натирание поверхности для придания блеска разрешается выполнять только через неделю. Купив другую марку материала, можно сэкономить время в два раза.

Если обрабатываемая поверхность – ценная порода дерева, то ей категорически противопоказана сухость. Поэтому краску или воск нужно покупать соответствующую. Иногда дело в невнимательном прочтении инструкции, а иногда в банальном незнании материалов.

Плюсы покраски дерева с сохранением текстуры:

  1. Уничтожение вредителей, которые негативно влияют на изделие.
  2. Профилактика развития плесени, грибков и гнили.
  3. Покраска предотвращает развитие трещин в дереве.
  4. Защита от воздействия влаги.
  5. Безопасность для людей, живущих в доме.
  6. Приятный внешний вид.

Минусом является то, что покрытия не слишком устойчивы к агрессивным жидкостям и огню. В большинстве случаев материал огнеопасен. Но есть марки, у которых нет перечисленных недостатков. Вопрос цены, которая всегда высока на более качественные материалы.

Как покрасить пластиковую вагонку в белый цвет

Для окрашивания пластиковых элементов используют полиуретановые и акриловые дисперсионные краски на водной основе.

Внимание! При очистке пластиковых поверхностей запрещается пользоваться инструментом с жестким ворсом и абразивными чистящими средствами.

Перед покраской пластиковую поверхность тщательно очищают от загрязнений и жировых отложений. Для очистки от грязи используют обычные средства для мытья посуды. Для удаления жировых отложений используют чистящие средства на спиртовой основе.

Для лучшей схватываемости поверхность грунтуют. Для этого используют специальные грунтовочные смеси для акриловых красок.

Совет. Для равномерного, быстрого и эффективного нанесения грунтовки используют аэрозольные грунтовочные смеси для акриловых красок. Такие грунтовки выпускаются в баллонах различной емкости.

Для получения гладкой поверхности краску наносят пульверизатором с расстояния не менее 30 см. При работе с прибором необходимо использовать средства индивидуальной защиты.

Белая вагонка и панели светлых оттенков окрашиваются за 1-2 прохода. Окраску панелей темных оттенков проводят за 2-3 раза.

Для защиты белого цвета от потемнения используют прозрачный лак на акриловой основе.

Для покраски пластиковой вагонки в белый цвет используют эмаль акриловую Р-180 отечественного производства и грунт-краску серии «Futura» финской

Эффект беленого дуба

Очень стильно и современно смотрится вагонка, выкрашенная белым цветом. Если белое дерево используется в скандинавском или деревенском интерьере, желательно при покраске создать не плотное непроницаемое покрытие, а сохранить структуру древесины, добившись эффекта выбеленного дуба. Сделать это можно с помощью разных средств:

  • Тонировки (морилки) с соответствующим названием – «беленый дуб», «иней» и т. д. Для создания нужного эффекта средство наносится в несколько слоев, каждый из которых должен быть очень тонким.
  • Масла с воском требуемого цвета. Может наноситься в два слоя для получения практически непросвечивающего покрытия или в один слой, который впоследствии затирается тканью для получения ярко выраженного древесного рисунка.

Теперь вы знаете, чем покрасить вагонку и как ее правильно обработать. С одной стороны, этот процесс достаточно трудоемкий, с другой – увлекательный и приятный.

(голосов: 4, средняя оценка: 3,75 из 5)

Как покрасить вагонку МДФ в белый цвет

Для покраски МДФ-вагонки в белый цвет используют масляные краски производства отечественных , «КрасКо», «Текс» и зарубежных (Финляндия), «Sadolin» (Швеция).

Перед нанесением краски поверхность тщательно очищают от загрязнений и пыли. Для этого используют наждачную мелкозернистую бумагу. Отшлифованную поверхность очищают от пыли и мелких частиц с помощью щетки средней жесткости.

На очищенную поверхность наносят грунтовку. Грунтовочную смесь наносят распылителем либо щеткой с мягким ворсом. Высыхание защитного состава происходит при комнатной температуре в течение 10-12 часов.

Совет. Для обеспечения качественного окрашивания соблюдайте инструкцию по использованию материалов. Рекомендации по использованию лакокрасочной продукции приведены на упаковке.

Для окрашивания панелей МДФ используют полиуретановую краску. Она отличается отсутствием запаха, быстрым высыханием и стойкостью к агрессивным средам.

Полиуретановая краска выпускается в двух вариантах;

  1. Однокомпонентная;
  2. Двухкомпонентная.

В двухкомпонентную смесь требуется добавить отвердитель. Отвердители используются для набора прочности и высокой стойкости покрытия к химическим реагентам. В качестве отвердителя используются составы на основе соединений метиловой группы.

Внимание! При взаимодействии с водой отвердители полиуретановых красок выделяют углекислый газ. Нанесение краски необходимо производить в сухих помещениях.

Однокомпонентные смеси содержат отвердитель. После тщательного перемешивания готовы к использованию.

Наносить колер необходимо с помощью кисточки или валика. Для наилучшего эффекта и равномерности слоя используют распылитель.

Для защиты окрашиваемой поверхности от царапин и действия химических веществ используют полиуретановый прозрачный лак. Защитный состав выпускается в двухкомпонентном исполнении.

Лак на основе полиуретановых смол быстро схватывается. Рабочую смесь используют в течение 2-3 часов после приготовления. По истечении указанного периода лак быстро отвердевает.

№3 Метод покраски с помощью свечки

Потертая белая краска, через которую местами видно само дерево в его натуральном цвете чудесно подойдет при реставрации старинной мебели или создании новой, но в том же стиле.

На фото ниже можете увидеть пример такой покраски дерева с чудесными дизайнерскими ручками, разложенными на нем.

Инструкция:

  1. Возьмите чистую деревянную доску (не важно, шлифованную, или нет) и свечу. Потрите свечей поверхность дерева в нескольких местах. Давить на свечу нужно довольно сильно, чтобы на дереве остался явный след от воска или парафина.
  2. После этого покрасьте древесину белой краской и дайте ей полностью высохнуть.
  3. Сухую покрашенную поверхность протрите тряпкой, причем с некоторым давлением. В тех местах, где был след свечи, краска отстанет от поверхности.
Читайте также:  Купить стартовые наборы для маникюра в интернет магазине All for nails ru

Ниже приведен пример белого деревянного пола, покрашенного таким методом. Стоит заметить, что при таком использовании лучше нанести сверху краски слой защитного лака для более долговечного использования.

Источник



Покраска вагонки своими руками: пошаговая инструкция по нанесению краски

Покраска вагонки – задача несложная. Если иметь полную информацию обо всех деталях выбора и краски и ее нанесения, процесс будет максимально простым.

Что нужно знать о покраске вагонки

При покраске наружных деревянных стен нужно учитывать вид отделочного материала. Вагонка, имитация бруса, деревянный сайдинг – это один и тот же материал. Эти отделочные доски отличаются лишь толщиной и профилем. Для всех этих видов облицовки подойдут одни и те же краски, при нанесении которых может быть использована любая приемлемая техника.

Если стена возведена из бруса или оцилиндрованного бревна, требуется другой подход к выбору краски и способу ее нанесения. Об этом нужно знать прежде, чем решать, как и чем покрасить стены деревянного дома.

Не стоит опасаться того, что через 2-3 года понадобится подновить или перекрасить фасад. Если знать все правила и секреты процесса окрашивания, облицовочный слой не потеряет своих свойств и через 10 лет. Многие производители лакокрасочных материалов (ЛКМ) дают гарантию и на более долгий срок.

Важные моменты, о которых нужно знать

Большинство домовладельцев, не знакомых с нюансами выбора и нанесения краски, жалуются на то, что уже на следующий год после окрашивания, фасад теряет свою привлекательность. Отделочный слой начинает шелушиться и растрескиваться. Все эти неприятности можно предотвратить.

Но даже среди специалистов немногие знают о том, что для получения отличного результата нужно изменить сам подход к окрашиванию дерева. Эта работа требует столь же пристального внимания, как и покраска автомобиля. Для получения долговечного облицовочного покрытия нужно выполнить несколько действий:

  • тщательно подготовить дерево;
  • загрунтовать поверхность;
  • нанести столько слоев краски, сколько рекомендует ее производитель.

Рассмотрим каждый из этих процессов максимально подробно.

Как правильно подготовить древесину к окрашиванию

Просушка вагонки

Тщательная подготовка древесины включает несколько этапов. Первый из них – качественная сушка отделочного материала. Если вагонка будет сырой, краска не продержится на ней больше 1-2 лет. Уже на следующий сезон станут заметны ее шелушение и блеклость. Хозяин может решить, что в этом виноваты качество краски или неумелые руки рабочих, но на самом деле причина в неправильной подготовке древесины или игнорирование этого важного этапа.

Перед покраской доска должна быть сухой. Допустимая степень влажности 15-20%. Но не всегда можно добиться таких показателей, особенно для тех фасадов, которые уже облицованы. Мастера рекомендуют использовать такой способ: соорудить над стенами навес, защищающий их от дождя, и демонтировать его через 3-4 недели. За это время дерево потеряет достаточное количество влаги и можно будет приступать к отделочным работам.

Существует мнение, что процесс сушки древесины ускоряет нанесение на нее качественного антисептика глубокого проникновения. К таким относят Neomid 46 Bio.

Проникая в поры, состав замещает собой влагу и процесс ее испарения ускоряется. В этих целях можно использовать любой консервант, с помощью которого защищают дерево на период строительства дом. В среднем, эти составы действуют в течение 6-7 месяцев, после чего самопроизвольно разлагаются на биологически безопасные вещества.

Как проверить степень влажности вагонки

  1. Вырезают кусок полиэтиленовой пленки размером 40/40 см.
  2. С помощью скотча крепят его к вагонке так, чтобы не оставалось зазоров.
  3. Оставляют на 24 часа.
  4. Оценивают степень влажности внутренней стороны полиэтиленовой пленки.

Если поверхность полиэтилена влажная на ощупь, значит, вагонка не высохла. Такую древесину нельзя окрашивать.

Обработка вагонки

Важный момент подготовки к окрашиванию – шлифовка досок. В этой процедуре нуждаются все материалы среднего качества (сорт В и ниже). Зачастую на такой древесине можно заметить «ворсистые» участки, неровности профиля, перепады высот в области сучков. Все перечисленное является проблемными зонами, не устранив которые, невозможно получить качественно окрашенную поверхность.

Проще всего обработать облицовочный материал до того, как он будет уложен на стены. В этом случае можно использовать различные инструменты: фрезер с фрезой соответствующего профиля, УШМ с абразивным диском, рейсмус. Однако использование механического способа обработки не исключает необходимости в ручном труде. Все углубления и выступы профиля придется шлифовать с помощью наждачной бумаги.

Если вагонка уже закреплена на фасаде, для обработки древесины используют нейлоновую абразивную щетку и шлифмашинку. Процесс шлифования не быстрый, но он позволит не задумываться об отделке фасада в течение 8-10 лет.

Цены на популярные модели шлифмашинок

Грунтование древесины

После того как вагонка обретет ровную и гладкую поверхность, древесину необходимо загрунтовать. Не стоит надолго откладывать этот процесс. Поэтому рекомендуется заранее определиться с видом грунтовки и приобрести ее требуемое количество. В этом деле есть важный момент: не рекомендуется выбирать самый недорогой состав. Он не сможет обеспечить качественной адгезии и в должной мере не защитит древесину от влаги.

Качественная грунтовка зачастую стоит дороже краски. Такая ситуация наблюдается в разных линиях продукции компании «Тикурилла». Грамотный производитель знает о том, что важнейшая часть работ по окрашиванию – грунтование. Именно его качество определяет долговечность лакокрасочного покрытия.

Для внешних работ подойдут следующие виды грунтовок:

  • акриловые;
  • на основе акрила и силикона;
  • на основе эпоксидных смол.

Независимо от химического состава грунтовки, нужно выбирать те продукты, на таре которых указано, что они предназначены для фасадных работ. Еще одно важное свойство, на которое нужно обращать внимание – степень проникновения раствора вглубь древесины. На грунтовке так и должно быть указано: «глубокого проникновения».

Не рекомендуется использовать для фасадных работ алкидные составы. Они образуют на поверхности материалов тонкую пленку. Она одновременно и защищает вагонку от вредителей и образования плесени, и препятствует выходу влаги из глубоких слоев древесины. Поэтому лучший выбор – водорастворимые грунты, в состав которых входят акрил и (или) силикон.

При грунтовании и окрашивании фасада особое внимание уделяют южной стороне дома. Она в большей степени подвергается негативному воздействию ультрафиолета. Поэтому с северной стороны дома краска меньше выцветает и реже растрескивается.

Цены на средства для защиты древесины

Пропитка для дерева

Выбор краски для деревянного фасада

Многие домовладельцы совершают одну ошибку: невнимательно читают, или вообще не читают то, что написано на банке с краской. В этой информации содержатся инструкции и рекомендации производителя, соблюдая которые, можно достичь делаемого результата. Но прежде чем до них дойдет дело, нужно определиться с видом краски. После этого можно приступать к ознакомлению с нюансами ее нанесения.

Замечено, что быстрее всего теряют насыщенность цвета масляные краски. Они же быстрее других покрываются трещинами. Причина в составе этих ЛКМ и их вязкости. Последнее свойство обеспечивает высокую укрывную способность, но не гарантирует качество покрытия. Поэтому масляные составы нечасто используют для отделки фасадов.

Оптимальный выбор для наружных работ – быстросохнущие водорастворимые акрилатные краски. Можно обратить внимание на продукцию компании «Тикурилла». У этого производителя широкий ассортимент ЛКМ для фасадных работ. Отличные отзывы о красках «Ультра» и «Пика Техо».

Для регионов с нестабильными климатическими условиями, отличающимися перепадами температур и холодными зимами, подойдут фасадные краски на основе силикона. Эти составы успешно выдерживают низкие и высокие температуры, обладают высокой степенью влагостойкости, и в то же время остаются паропроницаемыми. Силиконовая фасадная краска сочетает в себе лучшие свойства акрилатных и силикатных составов, образует прочное равномерное покрытие.

Цены на разные виды строительных красок

Характеристики фасадных ЛКМ

Вид ЛКМ Рабочая температура Время высыхания Расход
Акриловая +5°С – +20°С 12-24 часа 115-120 г/м2
Масляная +5°С – +20°С Не менее 72 часов 110-130 г/м2
Алкидная +5°С – +20°С 24 часа 140-150 г/м2
Силиконовая +5°С – +20°С 24-48 часов 150-180 г/м2

Вагонку можно окрашивать морилкой, тонирующими пропитками и маслами. В качестве финишного покрытия используют воск или лак.

Способы окрашивания вагонки

Прежде чем выбирать способ окрашивания, нужно узнать о тех правилах выполнения работ, без соблюдения которых не удастся достичь высокого качества отделки поверхностей. Основной момент заключается во времени проведения работ. Вагонку окрашивают не ранее, чем через 3 дня после последнего дождя. За это время древесина сможет полноценно высохнуть.

Температура воздуха должна быть положительной. Рекомендуемые производителями ЛКМ границы – +5°С – +20°С. Важно учесть и время суток. Лучше всего приступать к окрашиванию в 10-11 часов утра. К этому времени вагонка полностью высохнет от утренней росы.

Техники окрашивания вагонки

Проще всего покрасить вагонку до ее монтажа на фасад. В этом случае можно получить равномерный слой, без подтеков. Краску наносят кисточкой, валиком или краскопультом. Поскольку доски достаточно длинные, работу выполняют в просторном помещении или на улице. В любом случае потребуется выполнить небольшую подготовку.

Если решено работать в помещении, нужно предусмотреть возможность качественного проветривания. Пол, мебель и предметы обихода накрывают полиэтиленовой пленкой. Это особенно важно, если планируется использовать краскопульт. Не стоит забывать и о своей защите. В первую очередь понадобятся хлопчатобумажные перчатки. Если краску будут наносить методом напыления, надевают защитные очки.

Окрашивание вагонки малярной кистью

Процесс нанесения краски наиболее прост, если использовать качественную малярную кисть. Лучший выбор – полужесткая щетина, с достаточно мягким и ровным краем. Выбор инструмента зависит и от объема работ. Кисти из синтетической щетины более износостойкие.

Техника окрашивания состоит из нескольких простых действий.

Шаг 1. Открывают емкость с краской и тщательно перемешивают состав с помощью любого удобного приспособления. Можно использовать деревянную рейку достаточной длины.

Шаг 2. Погружают кисть в краску на 1/3 длины щетины.

Шаг 4. Слегка отжимают щетину о край банки.

Шаг 5. Легкими мазками наносят краску на дерево.

Шаг 6. Повторяют процесс до тех пор, пока не окрасят все доски.

Источник

Чем покрасить вагонку внутри дома — руководство от специалиста

Многие думают, что использование вагонки внутри дома или квартиры смотрится обыденно. На самом деле это не так. Современный строительный рынок предлагает огромное количество красок, позволяющих создать «выигрышный» интерьер. Вы можете задекорировать поверхность под красное дерево или же создать стиль «прованс», покрасив стены в белый цвет.

Включите фантазию и тогда вы увидите как «засияет» ваше внутренне убранство. Результат зависит напрямую от того, как покрасить вагонку внутри дома.

Виды и область применения вагонки

В качестве отделочного материала особую популярность приобрела вагонка. Для ремонта и отделки помещений используют следующие виды панелей:

  • Деревянная;
  • Пластиковая;
  • Древесно-волокнистая.

Деревянная вагонка

Изготавливают из натуральной древесины хвойных и лиственных пород.

Панели из древесины лиственных пород (береза, дуб, ясень, липа, осина) обладают высокой прочностью и стойкостью к высоким температурам. Применяется для отделки помещений, балконов и лоджий. Вагонка из лиственных пород незаменима при обшивке бань и саун.

Вагонка из хвойных пород дерева (сосна, ель, лиственница, пихта, кедр) широко используется в строительстве. Эфирные вещества придают материалу уникальный хвойный аромат. Продукция из хвойной древесины имеет лечебный и успокаивающий эффект.

Срок службы необработанной деревянной вагонки составляет 5-10 лет. Для увеличения срока службы до 15-20 лет изделия обрабатывают специальными веществами. Они позволяют защитить дерево от вредных насекомых и действия неблагоприятных климатических факторов.

Пластиковая вагонка

Производят из искусственных полимерных материалов. Для изготовления пластиковых изделий используют специальную технологию. Исходным материалом для пластиковых вагонок служит поливинилхлорид.

Панели из пластика обладают высокой влагостойкостью и сопротивляемостью к перепадам температур. Пластик не подвержен коррозии и гниению.

Основным недостатком является низкая сопротивляемость действию солнечных лучей. Под лучами солнца материал теряет эстетичный внешний вид.

Пластиковую вагонку используют для отделки помещений с повышенной влажностью. Срок службы материала составляет 30-40 лет.

Древесноволокнистая вагонка (МДФ-вагонка)

Исходным материалом для изготовления такой вагонки служит микродревесная фибра (МДФ).

Панели МДФ производят из мелкодисперсной древесной стружки. Под действием высокой температуры и давления стружка выделяет природный компонент «лигнин». Это вещество склеивает и скрепляет мелкие частицы в легкую и монолитную массу. На прокатном стане деревообрабатывающего завода пластичной массе придают форму панели.

Благодаря отсутствию смол и эфирных веществ МДФ-вагонку используют при отделке общественных, учебных и социальных учреждений.

Читайте также:  Прищепки для снятия гель лака в Санкт Петербурге

Почему вагонку окрашивают в белый цвет

В процессе эксплуатации вагонка из любого материала теряет свои свойства. На поверхности панелей появляются темные пятна, различные загрязнения и царапины.

Перепад температур приводит к необратимым изменениям в структуре материала. Негативные природно-климатические факторы (осадки, ветер, солнечные лучи) приводят к постепенному разрушению материала.

Для защиты от вредных факторов панели окрашивают различными составами. Для окраски используют множество цветовых оттенков.

При оформлении интерьера предпочтение отдается белому цвету. Вагонка белая имеет несколько преимуществ:

  1. Подходит для оформления любого интерьера;
  2. Увеличивает визуальные размеры помещения;
  3. Улучшает настроение и торжественность обстановки;
  4. Прекрасно сочетается с другими оттенками и текстурами;
  5. В любые времена остается модной и востребованной.
  6. Недостатком белого цвета является повышенная маркость. Изделия белого цвета требуют повышенного внимания и ухода.

Тиккурила (Tikkurila)

Tikkurila — составы, проверенные временем и практикой. Можно сказать, что наименование компании стало синонимом качества и первое, что вспоминают владельцы загородных домов при необходимости защитить фасады зданий — это Тиккурила. Краска прекрасно себя чувствует на всех деревянных поверхностях. Одним из главных потребительских характеристик состава является его укрывистость. И в случае с финским производителем мы получаем максимальный показатель, полностью соответствующий жестким европейским стандартам.

Выбираем краску для окрашивания вагонки в белый цвет

Для обработки панелей используются следующие виды красок:

  • Масляные;
  • Акриловые;
  • Водоэмульсионные.

Масляная краска

Представляет собой смесь растительных масел, органических наполнителей и алкидных смол. Преимуществом масляных составов является высокая скорость высыхания и стойкость к действию природных факторов.

После нанесения краска высыхает в течение нескольких часов. После высыхания образует на поверхности глянцевую или матовую пленку. Поверхностная пленка повышает стойкость вагонки к истиранию и повреждениям.

Белая масляная краска используется для окрашивания различных элементов зданий и сооружений. Основным недостатком масляных составов является неравномерность распределения по поверхности. С течением времени на поверхности панелей появляются мелкие трещины. Поэтому масляные краски нельзя наносить утолщенным слоем.

Акриловая краска

Акриловые составы являются смесью водной дисперсии и полимерных веществ. Для разбавления акрила используется обычная вода. При высыхании образует водостойкую пленку. В состав акриловой краски не входят вредные и токсичные вещества.

Достоинством акриловых красок является высокая скорость высыхания и равномерность распределения по поверхности. Свеженанесенный состав легко смывается водой. Высохший слой удаляют специальными средствами.

Используется для отделки внутренних и наружных помещений. Большое распространение получили в живописи.

Недостатком акриловых красок является их потемнение после высыхания. Вагонка белая со временем теряет свою белизну. Для восстановления белого цвета требуется повторное окрашивание.

Водоэмульсионная краска

Представляет собой смесь воды, пигментов и полимерных частиц. Для разбавления требуется чистая холодная вода. Для нанесения на вагонку требуется кисть, валик или распылитель.

Достоинством краски является высокая скорость высыхания и простой уход за окрашенной поверхностью. Водоэмульсия легко удаляется теплым мыльным раствором.

Существенным недостатком является низкая влагостойкость. Поэтому водоэмульсионная краска используется при косметическом ремонте сухих помещений.

Как покрасить деревянную вагонку в белый цвет

Вагонка деревянная окрашивается в следующем порядке:

  • Очистка поверхности от загрязнений;
  • Нанесение защитных составов;
  • Окраска вагонки.

Очистка поверхности

Для очистки потребуется наждачная бумага на тканевой основе. В зависимости от величины загрязнения может использоваться наждачная бумага с крупным или мелким зерном. Неглубокие отверстия и царапины заделывают шпатлевкой.

Внимание! Для очистки поверхности деревянных изделий запрещается использовать острозаточенные предметы. Острые кромки способны повредить уникальный рисунок текстуры дерева.

Очищенную поверхность обрабатывают 3 %-ным раствором кальцинированной соды. Обработка содой требуется для удаления жировых отложений и мелких частиц пыли.

Нанесение защитного состава

Для обеспечения лучшей адгезии и защиты от насекомых используется олифа либо специальный грунтовочный состав. Защитный слой наносят равномерным слоем с помощью кисточки с мягким волосом.

Ширину кисточки принимают в зависимости от величины обрабатываемой площади. При больших объемах требуется широкая кисточка. При незначительных объемах используют кисточки небольших размеров.

Для повышения защитного эффекта в грунтовку добавляют сурик или другие виды окислителей.

Совет. Для защиты поверхности деревянной вагонки необходимо использовать пластиковый либо резиновый шпатель.

Затем на поверхность изделия наносят антисептик. Антисептик предназначен для защиты дерева от проникновения влаги и распространения грибковых заболеваний.

В качестве антисептика используют заводские средства либо составы собственного изготовления.

Для изготовления антисептика своими руками потребуется 100 грамм железного купороса и 10 грамм марганцовки. Вещества тщательно перемешивают. Полученную смесь разбавляют в 20 литрах чистой теплой воды. Приготовленный состав наносят валиком или кисточкой.

После высыхания антисептика приступают к покраске поверхности.

Нанесение краски

Вагонка белая из дерева окрашивается после полного высыхания грунтовочного слоя. Для нанесения краски используют несколько видов кисточек. Для окрашивания поверхности вагонки используются щетки шириной 5-10 см со щетиной средней жесткости.

Для окрашивания труднодоступных мест используют щетки шириной 3-5 см. Для ускорения процесса и равномерного распределения слоя применяют малярный валик с покрытием из мелкого ворса либо поролона.

Место производства работ должно быть удобным, теплым и хорошо освещенным. Для защиты от вредных испарений помещение обязательно проветривают.

Для окрашивания потолков и верхней части стен применяют стремянки, лестницы, леса. Работу на высоте проводят с использованием специальных приспособлений. Используемые средства должны быть прочными и устойчивыми. Перед работой необходимо проверить страховочные средства на исправность.

Внимание! Запрещается производство работ на высоте без использования специальных приспособлений и страховочных средств.

Перед производством малярных работ белую краску из заводской упаковки переливают в удобную чистую тару. Емкость располагают рядом с местом производства работ.

Для удаления масляных капель и вытирания рук используют кусок чистой ткани. Тряпку периодически смачивают в растворителе. В качестве растворителя служит уайт-спирит, ацетон.

Краску наносят с помощью кисти либо валиком. Движения рук при движении инструментом должны быть плавными.

Колеровочный состав наносят в направлении сверху вниз. Одно и то же место красят за 2-3 прохода в противоположных направлениях.

В местах соединения вагонки с поверхностями, не требующими обработки, используют малярный скотч. Клейкую ленту проклеивают по всему периметру поверхности.

После высыхания краски скотч аккуратно снимают. Случайные брызги очищают лезвием бритвы. Небольшие загрязнения удаляют тряпкой, смоченной в растворителе.

Для покраски деревянной вагонки в белый используют составы марок МА-015, МА-021 на растительных компонентах и ГФ-023, ПФ-024 – на синтетических добавках.

Внимательность позволит избежать многих ошибок

Очень часто в интернете можно встретить отрицательные отзывы про используемые малярные составы. Некоторые жалуются на значительно превышенный срок высыхания, а производители в ответ заверяют о том, что быть такого не может. Все дело в инструкции! Ее нужно тщательно изучить и извлечь информацию, которая избавит от необоснованных денежных трат.

В качестве примера можно привести специальные воска, которые нужно разбавлять в воде и применять в сухих комнатах. В основном для обработки дверей, потолков и панелей. Второй слой наносится через день. Натирание поверхности для придания блеска разрешается выполнять только через неделю. Купив другую марку материала, можно сэкономить время в два раза.

Если обрабатываемая поверхность – ценная порода дерева, то ей категорически противопоказана сухость. Поэтому краску или воск нужно покупать соответствующую. Иногда дело в невнимательном прочтении инструкции, а иногда в банальном незнании материалов.

Плюсы покраски дерева с сохранением текстуры:

  1. Уничтожение вредителей, которые негативно влияют на изделие.
  2. Профилактика развития плесени, грибков и гнили.
  3. Покраска предотвращает развитие трещин в дереве.
  4. Защита от воздействия влаги.
  5. Безопасность для людей, живущих в доме.
  6. Приятный внешний вид.

Минусом является то, что покрытия не слишком устойчивы к агрессивным жидкостям и огню. В большинстве случаев материал огнеопасен. Но есть марки, у которых нет перечисленных недостатков. Вопрос цены, которая всегда высока на более качественные материалы.

Как покрасить пластиковую вагонку в белый цвет

Для окрашивания пластиковых элементов используют полиуретановые и акриловые дисперсионные краски на водной основе.

Внимание! При очистке пластиковых поверхностей запрещается пользоваться инструментом с жестким ворсом и абразивными чистящими средствами.

Перед покраской пластиковую поверхность тщательно очищают от загрязнений и жировых отложений. Для очистки от грязи используют обычные средства для мытья посуды. Для удаления жировых отложений используют чистящие средства на спиртовой основе.

Для лучшей схватываемости поверхность грунтуют. Для этого используют специальные грунтовочные смеси для акриловых красок.

Совет. Для равномерного, быстрого и эффективного нанесения грунтовки используют аэрозольные грунтовочные смеси для акриловых красок. Такие грунтовки выпускаются в баллонах различной емкости.

Для получения гладкой поверхности краску наносят пульверизатором с расстояния не менее 30 см. При работе с прибором необходимо использовать средства индивидуальной защиты.

Белая вагонка и панели светлых оттенков окрашиваются за 1-2 прохода. Окраску панелей темных оттенков проводят за 2-3 раза.

Для защиты белого цвета от потемнения используют прозрачный лак на акриловой основе.

Для покраски пластиковой вагонки в белый цвет используют эмаль акриловую Р-180 отечественного производства и грунт-краску серии «Futura» финской

Эффект беленого дуба

Очень стильно и современно смотрится вагонка, выкрашенная белым цветом. Если белое дерево используется в скандинавском или деревенском интерьере, желательно при покраске создать не плотное непроницаемое покрытие, а сохранить структуру древесины, добившись эффекта выбеленного дуба. Сделать это можно с помощью разных средств:

  • Тонировки (морилки) с соответствующим названием – «беленый дуб», «иней» и т. д. Для создания нужного эффекта средство наносится в несколько слоев, каждый из которых должен быть очень тонким.
  • Масла с воском требуемого цвета. Может наноситься в два слоя для получения практически непросвечивающего покрытия или в один слой, который впоследствии затирается тканью для получения ярко выраженного древесного рисунка.

Теперь вы знаете, чем покрасить вагонку и как ее правильно обработать. С одной стороны, этот процесс достаточно трудоемкий, с другой – увлекательный и приятный.

(голосов: 4, средняя оценка: 3,75 из 5)

Как покрасить вагонку МДФ в белый цвет

Для покраски МДФ-вагонки в белый цвет используют масляные краски производства отечественных , «КрасКо», «Текс» и зарубежных (Финляндия), «Sadolin» (Швеция).

Перед нанесением краски поверхность тщательно очищают от загрязнений и пыли. Для этого используют наждачную мелкозернистую бумагу. Отшлифованную поверхность очищают от пыли и мелких частиц с помощью щетки средней жесткости.

На очищенную поверхность наносят грунтовку. Грунтовочную смесь наносят распылителем либо щеткой с мягким ворсом. Высыхание защитного состава происходит при комнатной температуре в течение 10-12 часов.

Совет. Для обеспечения качественного окрашивания соблюдайте инструкцию по использованию материалов. Рекомендации по использованию лакокрасочной продукции приведены на упаковке.

Для окрашивания панелей МДФ используют полиуретановую краску. Она отличается отсутствием запаха, быстрым высыханием и стойкостью к агрессивным средам.

Полиуретановая краска выпускается в двух вариантах;

  1. Однокомпонентная;
  2. Двухкомпонентная.

В двухкомпонентную смесь требуется добавить отвердитель. Отвердители используются для набора прочности и высокой стойкости покрытия к химическим реагентам. В качестве отвердителя используются составы на основе соединений метиловой группы.

Внимание! При взаимодействии с водой отвердители полиуретановых красок выделяют углекислый газ. Нанесение краски необходимо производить в сухих помещениях.

Однокомпонентные смеси содержат отвердитель. После тщательного перемешивания готовы к использованию.

Наносить колер необходимо с помощью кисточки или валика. Для наилучшего эффекта и равномерности слоя используют распылитель.

Для защиты окрашиваемой поверхности от царапин и действия химических веществ используют полиуретановый прозрачный лак. Защитный состав выпускается в двухкомпонентном исполнении.

Лак на основе полиуретановых смол быстро схватывается. Рабочую смесь используют в течение 2-3 часов после приготовления. По истечении указанного периода лак быстро отвердевает.

№3 Метод покраски с помощью свечки

Потертая белая краска, через которую местами видно само дерево в его натуральном цвете чудесно подойдет при реставрации старинной мебели или создании новой, но в том же стиле.

На фото ниже можете увидеть пример такой покраски дерева с чудесными дизайнерскими ручками, разложенными на нем.

Инструкция:

  1. Возьмите чистую деревянную доску (не важно, шлифованную, или нет) и свечу. Потрите свечей поверхность дерева в нескольких местах. Давить на свечу нужно довольно сильно, чтобы на дереве остался явный след от воска или парафина.
  2. После этого покрасьте древесину белой краской и дайте ей полностью высохнуть.
  3. Сухую покрашенную поверхность протрите тряпкой, причем с некоторым давлением. В тех местах, где был след свечи, краска отстанет от поверхности.

Ниже приведен пример белого деревянного пола, покрашенного таким методом. Стоит заметить, что при таком использовании лучше нанести сверху краски слой защитного лака для более долговечного использования.

Источник

Похожие записи